Перевозки заключенных в автозаках суд приравнял к пыткам

Такое решение впервые вынес Верховный суд Коми

Верховный суд Коми признал, что перевозки заключенных в автозаках и вагонзаках (специальные вагоны для перевозки осужденных) нарушают права человека. Это первое подобное решение российского суда, пишут "Московские новости".

На условия "пыточные" условия перевозки пожаловались заключенные Дмитрий Васильев и Аркадий Виноградов. Первого везли из колонии Микуни в Киров, а затем Екатеринбург. Второй путешествовал из Ухты в Вологду.
Васильев провел целый час в автозаке в компании еще 13 заключенных, а потом попал в вагонзак поезда «Воркута-Москва». Камера вагонзака площадью около 3,4 квадратных метров не больше, чем обычное купе. А вот едут в нем не четыре человека, а в два раза больше. С Васильевым в камере ехали сначала 11 заключенных, а потом уже 15. В такой камере обычно есть по три полки с двух сторон и еще одна укороченная полка, соединяющая между собой средние. Те заключенные, которым не досталось лежачих мест, остаются стоять, причем согнувшись - укороченная полка не позволяет встать в полный рост. При этом каждый из перевозимых зэков едет с вещами. В такой тесной компании Дмитрий Васильев провел в общей сложности около 20 часов. В жалобе в суд он указал, что на него с личными вещами приходилось от 0,28 до 0,32 квадратных метров пространства.

Похожая история случилась с заключенным Аркадием Виноградовым. Сначала в автозаке с восемью заключенными его довезли до вокзала, потом в компании 11 товарищей по несчастью он 22 часа ехал в вагонзаке до Вологды. При этом заключенные не были обеспечены постельным бельем, и поспать положенные 8 часов им тоже не удалось.

Поэтому решение Верховного суда Коми в пользу заключенных было неожиданным для всех. По мнению правозащитников, оно дает право взыскать денежную компенсацию за моральный вред. Иски будут поданы к казне Российской Федерации. Заключенные потребуют возместить им моральные и физические страдания, оцененные в 80 тысяч рублей. Однако правозащитники уточнили, что в этом случае речь идет об авто- и вагонзаках Федеральной службы исполнения наказаний. Именно их используют для перевозки заключенных или арестантов. Оперативные же автомобили полиции - это принципиально другие машины, хотя в народе их тоже называют автозаками.