Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Сотни сыктывкарцев выстроились в очередь за ВАЗом

В самом разгаре работы государственной программы утилизации выяснилось, что вазовских автомобилей в продаже просто нет
Острый дефицит машин - По программе утилизации за мою старую «шестерку» могут заплатить около 50 тысяч рублей, так что, доплатив всего 100 тысяч, я планировал приобрести недорогую отечественную классику, - рассказал пенсионер из Сыктывкара Леонид Герасимов. - Но, когда я обратился в салон ВАЗ, мне сообщили, что эти машины настолько востребованы покупателями, что в очереди я буду только 451-ым по счету!Очередь в 1000 человек - У нас огромные очереди на приобретение автомобилей ВАЗ, - рассказал менеджер автосалона дилера АвтоВАЗ Иван Лисовых. - Уже около 1000 человек ждут возможности приобрести машины. И сложно сказать, сколько еще клиентов хотят купить недорогую классику. Тем временем, автозавод никак не отреагировал на повышенный спрос на вазовскую продукцию, и автомобили ВАЗ 2107 и ВАЗ 2105 по-прежнему в дефиците. Заметно сократились и поставки более дорогих машин. Сейчас к нам приходят только «классика», «Калина» и «пятнашки». Только желающих на автомобили стоимостью свыше 200 000 рублей гораздо меньше.АвтоВАЗ не подготовилсяСлабое звено КСТАТИ: В начале марта завод АвтоВАЗ пошел на рекламную акцию, установив специальную цену на «пятерку» в 99 000 рублей (160 000 руб. в базе до скидки) и 199 000 рублей на «Калину» (260 000 руб. в базе до скидки) с учетом сертификата. Однако уже 24 марта все дилеры АвтоВАЗа получили приказ, запрещающий прием заявок на ВАЗ 2105 по спеццене. «Семерка» ( ВАЗ 2107) остается самой дешевой машиной в рамках программы утилизации , а значит, и самой дефицитной. С учетом сертификата доплатить за нее придется всего 126 000 рублей.

Читайте также:

Популярное

Последние новости