Народная новость: «скорая помощь» в Сыктывкаре ездит на лысой резине

Сотрудники переживают за безопасность на дорогах

Вчера, 12 марта, в редакцию портала progorod11.ru обратился читатель с просьбой разобраться в ситуации в автотранспортном управлении здравоохранения Республики Коми. По сообщению сыктывкарца, в управлении много неисправных машин и автомобилей со сношенной резиной.

Мужчина, приславший письмо в редакцию, вспоминает недавнюю аварию, в которой погибла фельдшер «скорой помощи». Одной из причин трагедии, как раз-таки являлась лысая резина. И сейчас читателя беспокоит то, что в автотранспортном управлении здравоохранения много «не переобутых» машин.

Читатель возмущенно говорит в своем письме:

-В ГУ РК АУЗ РК на Пушкина, 104 происходит полный беспредел. Даже после аварии «скорой» и гибели фельдшера, нечего не изменилось в гараже. Резину поменяли выборочно, большинство машин с лысой резиной, потому что нет денег. Работаем на ломаных машинах. Начальники колонн это знают, но машины всё равно выпускают на линию. Машины слесари вообще не чинят. Когда в гараж приезжает  ГИБДД с проверкой, то в этот день половина машин не выпускают на линию: они неисправны. Всё начальство об этом знает.

Помимо этого читатель пожаловался и на очень низкую зарплату водителей.

Для подтверждения или опровержения информации мы обратились к начальнику  ГУ РК АУЗ РК Николаю Мазуру и получили следующий ответ:

-У нас резина меняется моментально. Если автомобили неисправны, их просто не выпускают на линию. В гараже есть контрольный механик, который ежедневно проверяет все машины перед выходом. Каждый день на работы отправляется около трехсот автомобилей, и проверяются они все тщательно.А по поводу оплаты труда, я 13 февраля 2014 года обратился с этим вопросом к Главе РК, Министерству экономического развития, Министерству здравоохранения РК, Федерацию профсоюзов РК, потому что понимаю, что зарплаты действительно маленькие, но это зависит не от нас, а от тарифов, установленных Постановлением Правительства РК (№239). Ждем ответ на наше обращение.

Слова читателя, по всему видимому, сотрудника автотранспортного управления здравоохранения и слова начальника представляют собой две противоположные точки зрения. Однозначно то, что и подчиненные, и руководство видят одну и ту же проблему, но ее решение представляют по-разному. Для руководства — это тоже определенные сложности. Также, по словам Николая Мазура, ведь и качество техники зависит не только от мастеров, работающих на предприятии, но и от своевременных поставок деталей, шин и необходимого оборудования, что тоже не всегда случается в срок.