Список основных поломок в топливной системе в автомобиле

26.08.2021 

 

Топливной системой автомобиля называют комплекс деталей и узлов, с помощью которых горючее из бака или газового баллона доставляется к двигателю машины, а затем впрыскивается в камеры сгорания в определенной пропорции с воздухом. Неисправность одного из элементов приводит к падению мощности мотора, перерасходу горючего или невозможности запуска машины.

 

Топливная система в автомобиле относится к одной из трех групп:

1. Бензиновая – отличается наличием инжектора, 4-6 форсунок, которые управляют смешиванием бензина с воздухом, а также подачей смеси в цилиндры. На ряд моделей устанавливается моновпрыск – электромагнитный клапан, подающий топливо во впускной коллектор.
2. Дизельная – состоит из фильтров, насосов низкого и высокого давления, форсунок.
3. Газовая (ГБО) – для работы необходимы: баллон с редуктором, газовые клапаны, форсунки, электронный блок управления впрыском.

Все системы управляются электронной платой, которая получает импульсы от датчиков, на основании полученной информации производится смешивание горючего с воздухом в определенной пропорции. Датчики бывают: положения коленчатого вала, скорости автомобиля, температуры охлаждающей жидкости, расхода воздуха, положения дроссельной заслонки и другие.

 

Основные неисправности топливной системы автомобиля

Основная неисправность, связанная с работой топливной системы, возникает из-за несвоевременного техобслуживания машины. Часто это приводит к загрязнению фильтров или сеток-отстойников. Горючее не может дойти до насоса или поступает слишком малыми порциями, так как давление в системе снижается. Признаки, неисправности: двигатель плохо заводится или не запускается, мотор работает с перебоями. Для устранения неисправности следует купить топливный фильтр для авто или очистить сетку-отстойник бака для горючего от грязи. Дополнительно рекомендуется промыть и высушить бак.

При повреждении топливного насоса также, нарушается подача бензина или солярки. На машинах с ГБО давление в газовых шлангах регулируется редуктором. При неисправных насосе или редукторе симптомы неисправностей одинаковые: автомобиль не заводится или заводится с трудом.

Нарушение герметичности системы – приводит к падению давления в трубках и шлангах. Особенно критична разгерметизация для дизельных моторов. Через неплотные соединения насос забирает лишний воздух, что приводит к невозможности запуска двигателя.

Чтобы выявить поломку датчиков, потребуется диагностика мотора на стенде. Также определить неисправность электронной системы можно по сообщениям или кодам ошибок, которые выводятся на дисплей приборной панели автомобиля.

Топливные баки автомобилей служат не менее 8-10 лет. При появлении сквозной коррозии горячее начинает просачиваться через трещины и поры. Баки восстанавливают в автомастерских или меняют на новые.