В Ухте работники «Ухтаспецавтодора» считают, что снег зимой убирать будет некому
- 5 октября 2014
- Служба новостей pg11.ru
Некоторые сотрудники предприятия винят директора и хотят добиться его увольнения
"Сложилась критическая ситуация – заниматься уборкой города практически некому и не на чем. Подготовка к зиме под угрозой срыва", – такое мнение работников «Ухтаспецавтодора» прозвучало 30 сентября на встрече с представителями администрации Ухты. Люди возмущены работой предприятия и директора — Артема Карпа.
- Из восьми самосвалов на ходу осталось только три, – говорит водитель Сергей Дернов. – Для выполнения контракта с администрацией не хватает людей — многие уволились.
По словам работников, они не раз обращались к директору. Но никакой реакции не последовало.
- Например, в декабре 2013 года при вывозке снега убирали сразу по пять улиц. Не хватало техники, поэтому «Спецавтодор» арендовал машины у частников. Из-за этого уменьшились зарплаты, – рассказывает водитель Вадим Ревяко.
Но по словам директора «Ухтаспецавтодора» Артема Карпа, подготовка к зиме ведется в рамках нормы — например, спецтехника готова на 93 процента.
- Недовольство некоторых водителей возникло после установки на служебный транспорт навигационного оборудования. Тогда обнаружились факты слива топлива и невыполнения техзадания, – рассказал Артем Карпа.
Работники не согласны с такой версией руководства «Ухтаспецавтодора» и хотят добиться полной комплексной проверки предприятия.
Вадим Ревяко, водитель:
– Первый раз я устроился в «Ухтаспецавтодор» в 2010. Проработав меньше полугода, нашел работу в другом городе. В августе 2013 приехал в Ухту. Узнал, что в «Ухтаспецавтодоре» ведется набор, вернулся, не задумываясь – нужна была работа в городе. Тогда зарплата с переработкой была 30 – 35 тысяч рублей. Но после того, как убрали надбавки, она снизилась до 20 тысяч, а сегодня даже и этого не выходит. В августе был «рекорд» – мне заплатили 10 000 рублей. Пришлось влезть в долги. Но я люблю эту работу, сплоченный коллектив. Поэтому мы и встали грудью за всех, находясь под угрозой увольнения и получая маленькую зарплату.
- Вопросы и претензии есть к любому руководителю. Со своими обязанностями «Ухтаспецавтодор» справляется. Возможно, руководителем действительно выбрана неверная политика работы в коллективе. Но это не главное при оценке работы предприятия. Эта ситуация – лишь один из многих сигналов, которые нужно учитывать при принятии решений. Она взята на контроль, - прокомментировал Игорь Михель, руководитель администрации города Ухты.
Хронология событий по версии работников предприятия
- Апрель 2013 года
На должность директора заступил Артем Карп. Как говорят работники, практически сразу техника «Ухтаспецавтодора» стала использоваться не по назначению.
- Май – октябрь 2013 года
Приобрели две пескоуборочные машины. Вместо использования по прямому назначению спецтранспорт простаивал, но, по словам сотрудников, работа этой техники была вписана в акты выполненных работ.
- Декабрь 2013
Началась вывозка снега. Была нарушена технология, убирали сразу по пять улиц. Стало не хватать техники и людей, поэтому арендовали машины у частников. В это время уменьшились зарплаты работников.
- Февраль 2014
Предприятие выставили на продажу за 47 000 000 рублей. В этом месяце у сотрудников задерживали зарплату, не было денег на топливо.
- Май 2014 года
Работники «Спецавтодора» обратились в трудовую инспекцию. Подтвердилось, что рабочие часы урезались незаконно, был сделан перерасчет. По словам сотрудников, после этого директор уволил больше 20 человек, которые подписались под претензией.
- 29 августа 2014
После обращения работников к Президенту РФ МВД по Республике Коми возбудило уголовное дело по статье «Злоупотребление полномочиями».