Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Теперь не важно, успел ли пешеход ступить на зебру: в ГАИ водителям объяснили, как по-новому уступать дорогу

Теперь не важно, успел ли пешеход ступить на зебру: в ГАИ водителям объяснили, как по-новому уступать дорогуФото из архива "ПроГорода"

Все водители знают правило дорожного движения об уступке дороги пешеходу. Но на практике это правило стало причиной штрафов, даже при отсутствии прямой угрозы для человека. Причина – в неоднозначности трактовки и автоматической фиксации нарушений.

"Уступил" по факту не всегда равно "уступил" по закону. Водитель должен действовать так, чтобы пешеход не менял из-за машины скорость или направление движения. Теоретически, безопасное расстояние не считается нарушением.

Автоматические камеры фотовидеофиксации, работают по жесткому алгоритму, анализирующему статичные данные, Система фиксирует: пешеход на разметке и автомобиль в заданной зоне рядом. Если оба объекта в кадре, штраф почти автоматический. Водитель недоумевает, но система зафиксировала "событие".

С инспекторами ситуация похожая. В потоке нет времени разбирать ситуацию, сотрудник видит: человек на разметке, а машина продолжает движение. Эта картина – нарушение.

Безопасная тактика на подъезде к переходу. Лучший способ – исключить спорную ситуацию.

Практические правила:

Снижение скорости заранее. При подъезде к переходу, даже пустому, стоит перенести ногу на тормоз. Это даст время на оценку и остановку. Остановка при намеке на движение. Если человек стоит у края и смотрит на дорогу, вероятнее всего, он собирается переходить. Если он сделал шаг на проезжую часть, безопаснее остановиться и пропустить. Зоны повышенного риска. Возле школ, садов, остановок – будьте готовы к появлению людей. Плохая видимость. В дождь, снег, темноте или при стертой разметке дистанцию и запас безопасности нужно увеличивать.

Что делать если штраф выписали?

Не кричать и фиксировать позицию. Вежливо поясните, что помехи не создавались, и попросите внести это объяснение в протокол. Упомяните о видеозаписи с регистратора. Если штраф с камеры, запросите полный видеоролик, где видно: пешеход не менял поведения, а машина проехала на безопасном расстоянии.

Советы:

Формально закон требует не создавать помех, но практика требует осторожности. Безопасность на дороге зависит от взаимного уважения и внимания. Надежнее вести себя так, будто правило звучит "остановись и пропусти, если пешеход на переходе или намерен на него вступить". Эти несколько секунд остановки избавят от риска штрафа и помогут избежать опасности.

Напомним, ранее мы писали что в старости пригодятся не друзья, не дети, не муж и не жена, а эти 4 вещи — полезно знать и молодым, и старым и 5 вещей, которые никогда нельзя отдавать своим детям и внукам. Должны знать все бабушки и дедушки.

Читайте также:

...

Популярное

Последние новости