С 2019 года Москва перестанет выделять Коми деньги на ремонт дорог

Властям региона придется рассчитывать на местные бюджеты

5 сентября в Сыктывкаре Сергей Гапликов обсудил зампредом правительства Коми и председателем комитета Госдумы по транспорту проблемы дорожного хозяйства в регионе. Стало известно, что после 2018 года в республике перестанут ремонтировать дороги на федеральные деньги. Об этом сообщает БНК.

Во вторник, 5 сентября, в Сыктывкаре прошло совещание с участием Главы Коми Сергея Гапликова, председателя комитета Государственной Думы по транспорту Евгения Москвичева и заместителя председателя правительства республики, главы Министерства строительства, тарифов, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Республики Коми Константина Лазарева. Высокопоставленные чиновники в очередной раз обсудили ситуацию с дорожно-транспортным сообщением в регионе.

По словам чиновника, первая проблема региона - значительная протяженность территории. Из нее проистекает и вторая - большая удаленность населенных пунктов от областных центров.

- На сегодняшний день в пяти муниципальных районах республики нет круглогодичного выхода к стратегическим автомобильным дорогам страны. Дорожная сеть региона сильно изношена, многие объекты инфраструктуры находятся в аварийном состоянии. Чуть менее половины дорог нуждаются в капитальном ремонте. Средства, которые будут выделяться из бюджета на решение «дорожного вопроса» в течение трех лет, позволят завершить часть заключенных ранее контрактов. Но с 2019 года дороги в Коми ремонтировать не будут. На это нет денег, - констатировал Лазарев.

На ремонт дорог в районах выделили 398 миллионов рублей из региональной казны и 147,5 миллионов рублей из бюджетов пяти муниципалитетов. Кроме того, власти реализуют 21 малый проект в сфере дорожного хозяйства.

- В этом году мы получили внебюджетные трансферты на благоустройство дорог - в общей сложности 169,1 миллиона рублей. Это всего 0,2% от объемов трансфертов для субъектов. И это при том, что мы неоднократно поднимали вопрос о выделении нам дополнительных бюджетных средств в Министерстве транспорта России. К сожалению, наша республика не вошла в федеральную программу «Безопасное качество дорог». Поэтому сейчас для нас есть только один вариант - ограничиваться ремонтом уличной дорожной сети в муниципальных центрах и привлекать средства предприятий, работающих на территории республики, - подытожил министр.

В каком районе Коми самые худшие дороги? Делитесь мнениями в комментариях