Тест-драйв: Ssang Yong Actyon (ФОТО)

Новейшие технологии из Кореи на страже комфорта и безопасности

Если вы зайдете в автомобильный салон и увидите новый кроссовер SsangYong Actyon , то имеете хорошие шансы предположить, что корейцы выпустили на рынок абсолютно новый автомобиль. Никакого сходства с предшественником у этой машины нет. Новый дизайн выражается в компактности, молодежном стиле и мобильности.
Actyon представляет собой стильный, многофункциональный среднеразмерный кроссовер. Его просторный салон позволяет сочетать достоинства кроссовера с комфортабельностью седана.

Внешность

Производитель постарался удовлетворить все требования покупателей. Новый дизайн выражается в компактности, молодежном стиле и мобильности. Теперь кроссовер щеголяет полностью обновленной формой кузова, намного выразительней и современней стали передние фары с дневными светодиодами. Отличный обзор дает высокая посадка водителя. Яркие и насыщенные цвета кузова способствуют созданию молодежного стиля, а спортивное настроение машине придают практичные рейлинги на крыше. Широкий спектр дополнительного оборудования открывает безграничные возможности.

Салон

При своей динамичной внешности и характере городской кроссовер обладает просторным и функциональным салоном. Качественные материалы отделки салона придадут ощущение премиальности. Нельзя не отметить имиджевые деревянные вставки в салоне, красивые и качественные материалы отделки. В авто есть все, что нужно для комфортной езды. Мультимедийная система, датчики давления в шинах, бортовой компьютер климат-контроль с цифровым дисплеем, встроенный модуль управление на руле и множество других полезных мелочей.

В движении

Высокоэффективный турбированный дизельный двигатель мощностью 149 лошадиных сил развивает 360 Нм крутящего момента в широком диапазоне оборотов. Балансировочный вал обеспечивает двигателю высокую шумоизоляцию и снижает вибрацию при наборе скорости. Автомобиль оснащен шестиступенчатой коробкой-автоматом. Автоматический режим подключения полного привода дает максимальный контроль над дорогой. Помимо этого кореец оснащен системой курсовой устойчивости, антиблокировочной системой тормозов, системой экстренного торможения, помощью при старте на подъеме и другими, значительно облегчающими жизнь водителю, программами.