Тест-драйв BMW 118i: сочетание стиля и драйва - все, что нужно для комфортной езды (ФОТО)
- 4 ноября 2014
- Вероника Морохина
Какой бы дизайн не придумали баварские инженеры-проектировщики для новой модели, что бы не привнесли в новый облик, BMW всегда останется узнаваемой, причем издалека. Главное из неизменного, это, конечно же, знаменитые «ноздри», впервые появившиеся на этих машинах еще в далеком 1933-м году.
Внешность
Динамичный облик, стремительная линия крыши – каждый элемент BMW 1-series излучает энергичность и азарт. Увеличенные передние воздухозаборники, двойные передние фары, получившие более резкие очертания, и противотуманные фары прямоугольной формы подчеркивают непростой нрав этого автомобиля.
В целом, передняя часть продолжает энергичность боковых форм, создавая ощущение элегантности и мощи. Корма также приобрела более динамичный вид за счет большого количества горизонтальных линий. Плавная задняя панель продолжает линии боковых порогов и удачно гармонирует с передним спойлером.
Салон
Внутреннее убранство салона выполнено только из высококачественных материалов отделки. Сиденья обладают хорошей боковой поддержкой и отличным профилем. Несмотря на наличие только основных регулировок, включающих и регулировку по высоте, пассажирам не составляет никакого труда найти удобное положение в кресле.
Изящная передняя панель хорошо гармонирует с общим оформлением интерьера. Панель приборов и янтарная подсветка элементов управления, которые стали фирменным отличием баварского концерна, уже на протяжении многих лет остается фактически неизменна – эталон информативности.
В движении
Несмотря на индекс 118, копейка оснащается 4-цилиндровым двигателем объемом 1995 см3, развивающим мощность 136 л. с., достигающихся при 5 750 об./мин. До первой «сотни» этот мотор разгоняет 1275-килограммовый автомобиль за 9,5 с. Максимальная скорость составляет 208 км/ч.
Задний привод, по-спортивному острое и тугое рулевое управление и почти идеальная развесовка по осям превращают управление этим автомобилем в удовольствие. BMW 118i четко следует заданной траектории.
Крены в поворотах минимальны. Удобный компактный автомобиль для города, его легко припарковать, у него достаточно запаса мощности двигателя для маневрирования в условиях столичного трафика. Это качественно собранный автомобиль. Он вряд ли будет раздражать протёртыми сиденьями, скрипом "сверчков" или плохо закрывающимися дверями.