Второй комплект дисков для зимних шин кажется выгодным: посчитал расходы — главный плюс оказался совсем не в деньгах
- 14:05 13 ноября
- Дмитрий Паскар
Стоит ли покупать отдельные диски для зимних шин
У второго комплекта колёс есть преимущество, цену которого трудно посчитать. Увидел утром первый гололёд, открыл гараж, переставил четыре колеса — и не приходится срочно искать свободное место в шиномонтаже.
Осенью такая свобода особенно чувствуется, когда после первого снега мастерские забиты на несколько дней вперёд. Но если покупать четыре диска исключительно ради экономии, расчёт получается уже не таким привлекательным.
Экономим прежде всего время
При одном комплекте дисков дважды в год приходится снимать покрышки, устанавливать сезонную резину и балансировать колёса. С двумя готовыми комплектами достаточно снять летние колёса и поставить зимние.
Если есть хороший домкрат, динамометрический ключ и безопасное место для работы, всё можно сделать самостоятельно. Водитель сам выбирает день и не зависит от внезапного наплыва клиентов в мастерских.
Диски окупаются не за пару сезонов
Четыре новых литых диска стоят значительно дороже одной сезонной переобувки. Поэтому даже при самостоятельной замене возвращать их стоимость приходится постепенно в течение нескольких лет.
Причём раньше может смениться сама машина. У следующего автомобиля нередко отличаются разболтовка, диаметр, вылет или центральное отверстие, поэтому использовать прежний комплект уже не получится.
Шиномонтаж всё равно понадобится
Колесо на собственном диске не становится необслуживаемым. После сильной ямы, потери балансировочного грузика, ремонта прокола или появления вибрации на скорости балансировку всё равно стоит проверить.
Со временем внимания требуют и вентили, сами шины и состояние обода. Поэтому второй комплект уменьшает количество сезонных визитов в мастерскую, но полностью их не исключает.
Есть ещё один практический плюс
При обычной сезонной переобувке покрышку каждый раз снимают с диска и устанавливают обратно. Если зимняя и летняя резина постоянно находятся на своих дисках, этих операций становится значительно меньше.
Это удобно и просто бережнее по отношению к шинам, хотя превращать такой аргумент в гарантированную финансовую выгоду не стоит. При аккуратной работе исправную резину нормальный шиномонтаж повреждать не должен.
Так нужны ли вторые диски
Если есть гараж, место для хранения и желание менять колёса самостоятельно, комплект действительно имеет смысл. Особенно для автомобилистов, которым важно переобуть машину сразу после изменения погоды, а не ждать своей записи.
Но покупать четыре диска исключительно ради экономии на шиномонтаже — сомнительная идея. Настоящая выгода в другом: полчаса в удобный момент — и автомобиль готов к зиме, пока другие только записываются в очередь, пишет njcar.ru.
Ранее мы писали:
- Пока мы греем машину во дворе, финны делают иначе: мотор молчит, а утром заводится легче
- Пешеход нарисован, а перехода здесь нет: этот дорожный знак многие понимают неправильно
- Едете те же 70 км/ч, а бензин уходит быстрее: вот от чего на самом деле зависит расход на трассе
Больше новостей читайте в нашем Telegram-канале.