Верховный суд принял решение: пешеход на переходе больше не стоп-сигнал - что это значит для водителей
- 03:35 8 декабря
- Дмитрий Паскар

История водителя из Кемерово, дошедшая до Верховного суда, изменила практику применения штрафов за непропуск пешехода. Теперь ключевой критерий — не формальное присутствие человека на «зебре», а создание реальной помехи.
Суть дела: почему водитель выиграл суд
Ситуация: Водитель, поворачивая направо, остановился, пропустил пешеходов на своей полосе. На дальней стороне широкой дороги (в нескольких метрах от осевой) оставался один пешеход, который не менял скорость и направление и не приближался к траектории автомобиля.
Решение суда: Штраф отменён. Основание — водитель не создал помех пешеходу.
Что на самом деле значит «уступить дорогу»?
Согласно ПДД (п. 14.1) и разъяснениям Верховного суда:
Уступить дорогу = не создавать помех.
Помеха возникает, если действия водителя:
-
Вынуждают пешехода изменить скорость (замедлиться, остановиться, ускориться).
-
Заставляют изменить направление движения (отклониться, отступить).
Ключевой принцип: Оценивается реальная, а не гипотетическая опасность. Если пешеход движется в 10-15 метрах от вашей траектории и ваши пути не пересекаются — оснований для экстренного торможения и штрафа нет.
Практический алгоритм действий у «зебры**
1. Подъезжая к переходу:
-
Снижайте скорость заранее — это главное доказательство ваших добрых намерений.
-
Оцените обстановку: Количество пешеходов, их скорость и направление.
2. Принятие решения:
-
Обязательно остановитесь, если пешеход:
-
Стоит у края проезжей части и смотрит на вас.
-
Находится на вашей полосе или явно движется к ней.
-
Изменил поведение из-за вашего автомобиля.
-
-
Можно продолжить движение (с осторожностью), если пешеход:
-
Находится на противоположной стороне широкой дороги и не направляется к вашей полосе.
-
Идёт параллельно переходу на безопасном расстоянии.
-
Отошёл от перехода или остановился.
-
3. Если ситуация спорная:
-
Всегда выбирайте безопасность. Несколько секунд простоя не стоят риска ДТП или спора.
-
Помните о «правиле двух полос»: Если между вами и пешеходом есть разделительная полоса или несколько метров — вы можете проехать.
Как защититься от несправедливого штрафа
1. Видеорегистратор — ваш главный свидетель
-
Камера должна чётко фиксировать обстановку перед автомобилем.
-
Сохраняйте запись при любой спорной ситуации.
-
На видео должно быть видно: дистанцию до пешехода, его скорость и траекторию.
2. Порядок обжалования
Если получили штраф, но уверены в своей правоте:
-
Не оплачивайте штраф сразу.
-
В течение 10 дней подайте жалобу:
-
Руководителю подразделения ГИБДД, выписавшего постановление.
-
В районный суд по месту нарушения.
-
-
В жалобе укажите:
-
Ссылку на п. 14.1 ПДД и практику Верховного суда.
-
Что вы не создавали помех пешеходу.
-
Наличие видеозаписи (приложите флешку или ссылку на облако).
-
3. Что говорить инспектору на месте
-
Спокойно объясните: «Я оценил ситуацию — пешеход не менял траекторию, я не создал ему помех».
-
Предложите просмотреть запись с регистратора.
-
Не подписывайте протокол, если не согласны. Напишите «Не согласен, помех не создавал».
Примеры правильных и неправильных действий
| Ситуация | Ваши действия | Риск штрафа |
|---|---|---|
| Пешеход в 2 метрах от вашей полосы и движется к ней | Остановиться | Нет |
| Пешеход на противоположной стороне 6-полосной дороги | Продолжить движение с осторожностью | Нет (при условии безопасной дистанции) |
| Пешеход остановился, увидев ваш автомобиль | Остановиться | Нет |
| Вы не уверены в намерениях пешехода | Остановиться | Нет |
Главный вывод: Правила требуют внимательности и здравого смысла, а не механической остановки при любом появлении человека на «зебре». Ваша задача — быть предсказуемым и не создавать реальных помех. А в спорной ситуации вас защитит видеорегистратор и знание прецедента Верховного суда, пишет progorod43.