Известный сыктывкарский бизнесмен: «Победа» «убила» Utair»
- 22 декабря 2015
- Pro Город
Компания с патриотичным названием установила одни из самых дешевых расценок на перелеты
Авиакомпания «Победа» успешно опережает своего конкурента Utair по количеству пассажиров. Так считает известный сыктывкарский бизнесмен Федор Овчинников. Как известно, компания с патриотичным названием установила на перелеты одни из самых дешевых расценок в России.
Фото практически пустого салона самолета Федор Овчинников разместил на своей странице в социальной сети 21 декабря. «Победа» убила Utair. Лечу в Сыктывкар из Москвы в совершенно пустом самолете Utair», - подписал снимок бизнесмен.
Тем временем, обслуживание и сервис на воздушных суднах «Победы» хоть не идеальны, но вполне приемлемы. Свои впечатления о перелете этой авиакомпанией в социальной сети написала бортпроводница из Санкт-Петербурга Анастасия Красковская, которая приехала в столицу Коми 21 декабря, чтобы провести отпуск.
- Никогда не думала, что мне придется воспользоваться услугами «Победы», исходя из перечня предлагаемых ею направлений. Но нет! Судьба-шутница предоставила мне возможность посетить Сыктывкар. На регистрации было уныло: над стойками даже не горели экраны «Победа». Ну и правильно, зачем тратить электроэнергию, и так билеты чуть ли не даром раздают, - пишет девушка.
Анастасия полетела в столицу Коми на Боинге 737-800. Для нее это было еще интереснее, чем Аэробус, потому что с ним еще не была знакома. По мнению девушки, внешне Боинг похож на 320-й: четыре аварийных люка на крыло и четыре двери, четыре бортпроводника.
- Внутри нет бизнес-класса, оно и понятно: какой бизнес у лоукостера? Из-за этого количество пассажиров эконома увеличивается. Туалеты есть и в хвосте, и в начале. Розетки отсутствуют. Кухонь тоже, можно сказать, что нет. Инструкции по безопасности наклеены на спинки кресел, и я бы не сказала, что с ними удобно ознакамливаться. Кстати, спинки не откидываются, но маленького межкресельного пространства я не заметила, для меня было нормально.
Полки показались Анастасии удобными: загнутые кверху, полукруглые, так что бортпроводники не бьются головой о них во время встречи пассажиров. Но зато над креслами С и D из-за этого нет узла обслуживания пассажиров.
- Демонстрация АСО мне показалась слишком быстрой. А еще так забавно, что на слова «два, четыре аварийных выхода» бортпроводники показывали два и четыре пальца. Самолет битком. Куча детей. Воду давали бесплатно.