Тест-драйв: Ford Focus ST

Этот спортивный автомобиль носит ласковое прозвище «синий полосатик»

Ford Focus, на данный момент, едва ли не самая популярная в городе модель в своей ценовой категории. Рассмотрим трехдверный хетчбэк ST.

Экстерьер. Глядя на этот автомобиль создается впечатление, что смотришь на спорткар. Машина выглядит агрессивно, постоянно провоцируя других водителей «погонять». Полоска вдоль всей крыши дополняет облик авто. А небольшой спойлер смотрится, как козырек у багажника. Можно сказать, что внешний вид ST пижонский.

Интерьер. Внутри оказалось не так просторно, как хотелось бы. И если на передних сидениях есть простор, то пассажирам сзади - не позавидуешь. Впрочем, это авто не для семейного пользования. Сидения сделаны в дизайне спорткара, сидишь в них, как влитой. Руль удобно лежит в руках, хотя для мужчин с длинными пальцами он покажется узковат. Усевшись за руль, хочется утопить педаль газа. Все приборы в легкой доступности водителя. Машина не создана для перевозки пассажиров, скорее, это авто подойдет для тех, кто любит драйв.

Движение. Стихия этой машины – город, плотный поток. Быстрый старт, динамичные перестроения, вхождение в повороты на скорости – здесь характер машины раскрывается в полной мере. Вообще, управляемость отменная. Никаких претензий на любых скоростях.  Focus отлично держит дорогу: подвеска настроена как надо, в меру жесткая, позволяет постоянно «чувствовать» дорогу под собой. Для большой скорости нужны и отличные тормоза, почти все пространство за 18-дюймовыми коваными дисками занимают огромные дисковые тормоза, которые уверенно и быстро останавливают машину даже на скорости 200 километров в час.

Технические характеристики:
Объем двигателя – 2,5 литра
Время разгона до 100 километров в час –  6,5 секунды
6-ступенчатая механическая КПП
Мощность – 285 лошадиных сил
Расход топлива – 14/7/9