Международный терминал в Сыктывкаре построят рядом с действующим сектором
- 26 апреля 2016
- Служба новостей pg11.ru
С его появлением пассажирские перевозки увеличатся
В Сыктывкаре новый международный терминал аэропорта появится рядом с действующим зданием. Проект утвердили на заседании городского градостроительного совета на прошлой неделе.
Новый международный терминал в Сыктывкаре появится рядом со зданием действующего аэропорта, справа от него. Выбирали из трех вариантов: все они были похожи по интерьеру и функционалу, поэтому остановились на самом эстетическом. Но когда начнется строительство, пока неизвестно. Дело в том, что утвержденный проект отправили на доработку: автор должен предоставить план парковки для авто и благоустройства прилегающей территории.
Зачем?
О необходимости нового международного терминала речь шла еще в конце 2015 года. Тогда гендиректор «Комиавиатранса» Александр Пономарев отметил, что действующий терминал не может принимать большое количество рейсов. А в планах — увеличение авиапарка и, соответственно, рост пассажирских перевозок.
На общегородской планерке, которая прошла во вторник, 26 апреля, мэр Сыктывкара Андрей Самоделкин также уделил внимание международному терминалу.
- Ничего сноситься в нынешнем аэропорту не будет, - пояснил Андрей Самоделкин. - Если смотреть на фасад терминала, то справа перпендикулярно появится здание нового международного терминала. Последние годы у нас активно велись международные отправления в Египет, Турцию, Грецию, Испанию. От нас отправлялись путешествовать также и жители из ближайших областей. Поэтому мы заинтересованы в том, чтобы количество рейсов и количество пассажиров было достаточно большим. Но, когда мы начинаем разговаривать с авиаперевозчиками, они говорят, что готовы летать на любом типе самолетов. К слову, аэропорт Сыктывкара может принимать практически все типы самолетов. Но у них один вопрос: сколько времени тратится на обслуживания одного самолета. Мы в ответ: пять часов. Разумеется, авиаперевозчиков это не устраивает. Сегодня существует проблема — реверсивное обслуживание пассажиров. Мы сначала выпускаем всех, проводим таможенный и пограничный контроль, это около двух часов. Затем — запускаем. Все это время людям приходится ждать в автомобилях или еще где-то. При таком нынешнем международном секторе никто из авиационных перевозчиков к нам не придет.
Что будет?
- Зал ожидания
- Камера хранения
- Буфет,
- Комната матери и ребенка,
- Бар
- Блоки для таможенных и оперативных служб
70 пассажиров в час — пропускная способность действующего международного сектора.
150 пассажиров в час — пропускная способность нового международного терминала.
- С новым международным терминалом сократится время на обслуживание самолетов в аэропорту. Безусловно, новое современное здание будет удобным для пассажиров, - говорит гендиректор «Комиавиатранса» Александр Пономарев.
При этом мэр Сыктывкара Андрей Самоделкин заметил, что в ближайшем будущем никаких работ по восстановлению аэропорта в Соколовке не запланировано.