Датчик уровня топлива

Под датчиком уровня топлива понимается прибор, присутствующий в любой машине. Главная задача которого – это полностью отображать количество топлива в баке транспортного средства. Для каждого владельца автомобиля такая информация особенно важная, но еще более важной становится она для владельца автопарка, который оснащен системой мониторинга транспорта. Ведь часто необходимо не только знать, где находится автомобиль, но и также следить за тем, чтобы расходовалось топливо экономично, и при этом вообще не допускать хищений. Для этой цели можно использовать и данные с датчиков топлива, которые установлены на транспортное средство заводом. Но такие приборы имеют довольно низкую точность, и тут на помощь приходят дополнительные емкостные датчики уровня топлива. А про дут можно посмотреть на официальном сайте.

Как идет из названия, принцип работы такого датчика основан на измерении емкости среды, в которую он помещается. Измерительная часть датчика имеет трубку и внутренней стрежень. А когда в бак заливается топливо, такое пространство между трубой и стержнем заполняется топливом. То есть при изменении уровня топлива изменяется и емкость конденсатора. А изменение фиксирует датчик уровня топлива. Отсюда и следует главный недостаток емкостных датчиков: их показания зависят только от химического состава среды, которую они измеряют. При одинаковом количестве топлива в баке – показания датчика будут различными для бензина и топлива.

Датчики уровня топлива имеют свое отличие в способе выдачи информации. Одни выдают информацию в аналоговом виде, другие же только в цифровом. Измерительная часть двух типов датчиков устроена в целом полностью одинаково, но цифровые датчики имеют также дополнительной блок обработки информации. Они преобразуют все данные об уровне топлива в цифровой вид и передают их на блок мониторинг. А это помогает полностью поднять точность работы системы, так как цифровые каналы передачи данных намного устойчивее к различным помехам, чем аналоговые.

Датчик уровня топлива передает на терминал мониторинга информацию об уровне топлива в баке. Но большого практического значения такая информация не несет. Клиенту все равно важнее знать, сколько в баке имеется топлива в литрах, или попросту - его объем. Все дело в том, что такая зависимость часто нелинейна, на нее особо влияет форма топливного бака. А для того, чтобы сопоставить объем и уровень делается процесс тарировки. В бак при этом мерными порциями заливается все топливо, а показания с датчика снимаются.