Бензин вроде из одной «бочки», а цена разная: почему АИ-95 заметно дороже АИ-92
- 4 ноября 14:05
- Дмитрий Паскар
Почему бензин АИ-95 стоит дороже АИ-92 и в чём между ними разница
При заправке полного бака разница даже в несколько рублей за литр превращается в заметную сумму. Поэтому возникает логичный вопрос: если сырьё для разных марок бензина получают из одной нефти и на одном заводе, почему за АИ-95 приходится платить больше.
Дело не только в названии топлива. После переработки нефти получают набор компонентов, из которых затем формируют бензин с требуемыми характеристиками, а для достижения более высокого октанового числа состав приходится подбирать иначе.
Что означают цифры 92 и 95
Октановое число показывает стойкость бензина к детонации — неконтролируемому сгоранию смеси в цилиндрах двигателя. Чем выше этот показатель, тем лучше топливо сопротивляется такому процессу при высоких нагрузках и степени сжатия.
Поэтому АИ-95 рассчитан на более высокую детонационную стойкость, чем АИ-92. Особенно важна эта разница для современных двигателей, где производитель изначально закладывает определённые требования к топливу.
Откуда берётся разница в цене
Чтобы получить нужные показатели, нефтеперерабатывающий завод смешивает различные компоненты и использует процессы, повышающие октановое число. Для АИ-95 требуется более дорогой или более сложный набор таких компонентов, поэтому себестоимость готового топлива оказывается выше.
Раньше для повышения октанового числа широко использовали свинцовые присадки, однако от них отказались из-за экологических и медицинских рисков. Сейчас применяются другие компоненты и технологии, позволяющие получить необходимую стойкость к детонации без этилированного бензина.
Можно ли вместо 95-го постоянно заливать 92-й
Ориентироваться лучше не на цену, а на требования производителя автомобиля. Если в инструкции разрешён и АИ-92, и АИ-95, мотор рассчитан на оба варианта и выбор можно делать в пределах указанных рекомендаций.
Если же для двигателя предписан бензин не ниже АИ-95, постоянная экономия на более низком октановом числе может ухудшать его работу. Электроника современных автомобилей способна частично корректировать зажигание, но полностью отменить требования к топливу она не может.
Поэтому переплата за АИ-95 связана не с одной красивой цифрой на колонке. Более высокое октановое число требует другого состава и дополнительной подготовки топлива, а для некоторых моторов эта разница напрямую влияет на нормальную работу двигателя, пишет njcar.ru.
Ранее мы писали:
- Забыл права дома и уже выехал: что будет при встрече с ГАИ — 500 рублей или эвакуатор
- Притормозил прямо перед камерой — а штраф всё равно пришёл: машину могли заметить намного раньше
- Камеру заметили и успели притормозить — а штраф всё равно пришёл: вот за сколько метров она может увидеть машину
Больше новостей читайте в нашем Telegram-канале.