Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Никогда так не делайте: 4 фатальные ошибки при прогреве машины зимой, которые убивают двигатель

Никогда так не делайте: 4 фатальные ошибки при прогреве машины зимой, которые убивают двигательфото из архива редакции

Зима — настоящее испытание и для автомобиля, и для водителя. Многие поломки дают о себе знать именно после холодного сезона. Частая причина — ошибки при прогреве, которые совершаются из лучших побуждений, но дорого обходятся технике. Разберём самые вредные привычки и расскажем, как завести и прогреть машину правильно.

Ошибка 1. Долгий прогрев на холостых

Что делают: Оставляют машину работать на 20–30 минут, особенно с автозапуском, чтобы салон прогрелся.
Почему это вредно: Холодный мотор на холостых оборотах работает на переобогащённой смеси. Это приводит к:

  • Повышенному расходу топлива;

  • Быстрому загрязнению масла продуктами неполного сгорания;

  • Образованию нагара в цилиндрах и на свечах;

  • Ускоренному износу, так как оптимальная температура набирается крайне медленно.

  • Как правильно: Современному инжекторному двигателю достаточно 2–5 минут работы на холостых, чтобы масло начало циркулировать. После этого начинайте движение в спокойном режиме. Так мотор прогреется быстрее и равномернее.

    Ошибка 2. «Газовка» для быстрого тепла

    Что делают: Резко повышают обороты, чтобы быстрее прогреть мотор или печку.
    Почему это вредно: Масло в холодном моторе густое и не может мгновенно обеспечить полноценную смазку трущихся деталей. Высокие обороты вызывают масляное голодание и резко увеличивают нагрузку на поршневую группу, коленвал и механизм ГРМ. Это прямой путь к ускоренному износу и повышенному расходу масла.

    Как правильно: Дайте мотору набрать температуру плавно. Печка начнёт греть эффективнее только тогда, когда прогреется двигатель.

    Ошибка 3. Резкая езда на непрогретом авто

    Что делают: Через 5 минут после старта начинают активно разгоняться, обгонять, нагружать двигатель.
    Почему это вредно: Не прогрелись не только мотор, но и трансмиссионное масло в коробке передач, и смазка в редукторах. Холодные детали имеют другие допуски, масло не достигло рабочей вязкости. Высокая нагрузка в таком состоянии — стресс для всех узлов.

    Как правильно: Первые 10–15 километров двигайтесь в щадящем режиме, без резких ускорений и высоких оборотов (желательно не выше 2500–3000 об/мин). Отложите буксировку прицепа и спортивную езду до полного прогрева.

    Ошибка 4. Игнорирование технической подготовки

    Что делают: Не следят за состоянием жидкостей и аккумулятора.
    Почему это вредно:

    • Слишком густое масло не даст провернуть мотор и вызовет масляное голодание.

    • Старый аккумулятор на морозе теряет ёмкость, что приводит к затруднённому пуску. Короткие попытки запуска «добивают» его.

    • Прогрев в закрытом гараже смертельно опасен из-за риска отравления угарным газом.

    Как правильно:

    • Заливайте масло с вязкостью, рекомендованной производителем для зимнего периода (например, 0W-20, 5W-30).

    • Зарядите или замените АКБ до наступления холодов.

    • Проверьте уровень и плотность антифриза.

    • Никогда не грейте машину в замкнутом пространстве без вентиляции.

    Практические советы для правильного прогрева

    1. Короткий старт. Завели → подождали 2-5 минут → плавно поехали.

    2. Плавное движение. Первые 15 минут — спокойный темп, без рывков и высоких оборотов.

    3. Прогревайте не мотор, а себя. Быстрее согреют подогрев сидений и руля, чем воздух из ледяной печки.

    4. Не включайте печку на максимум сразу. Это лишь заберёт тепло у двигателя, замедлив его прогрев.

    5. Не забывайте про «разогрев» шин и тормозов. Первые несколько километров резина и колодки также менее эффективны. Избегайте резких манёвров и торможений.

    Итог: Современный автомобиль не нуждается в долгом «прокалывании» на месте. Самый эффективный и бережный способ прогреть его — это плавное начало движения. Такая тактика сэкономит топливо, снизит износ и поможет вашему автомобилю пережить зиму без потерь. Берегите свою машину, и она ответит вам надёжностью, пишет автор канала Pro авто.

    Ранее мы писали про лайфхак от запотевания окон автомобиля

    Читайте также:

    ...

    Популярное

    Последние новости