«Восьмерка» гонщика «СуперШипа» перевернулась в воздухе

Несмотря на переворот, гонщик самостоятельно смог выбраться из автомобиля и от медицинской помощи отказался Финал гонок «СуперШип» состоялся 6 марта на республиканском стадионе. К удивлению болельщиков, победитель третьего этапа гонок Владимир Пушкарев просто не вышел на трассу. Оказалось, что виной тому выступление в Кирове, где Владимир повредил свой автомобиль. А ведь Регламент соревнований четко определял обязательное участие в финале гонок. В противном случае занимаемое положение по предыдущим этапам могло пошатнуться. Остальных претендентов на победу, вероятно, вполне устраивали предполагаемые места в таблице Кубка, поэтому в начале гонки скучали даже судьи. «Восьмерка» в воздухе Нужно отметить, что погодные условия выдались не самые благоприятные для старта: периодически шел снег стеной, а лед из-за оттепели был мягким и легко разбивался. Гонщикам было сложно соревноваться друг с другом, но несмотря на это, основные события начались ближе к концу гонки. Неожиданно молодой гонщик Иван Турышев в борьбе с Сергеем Савиным вылетел на внешний бруствер. Последний сработал как трамплин, и восьмерка Ивана буквально взмыла в воздух. К перевернувшемуся автомобилю мгновенно подъехали пожарный наряд и «скорая помощь». Чуть позже поврежденный автомобиль поставили на колеса. Гонщик самостоятельно смог выбраться из автомобиля и от медицинской помощи отказался. Болид Турышева, несмотря на серьезные повреждения кузова, оказался технически исправным, и спортсмен продолжил борьбу за кубок. Мало того, автомобиль смог развить скорость гораздо большую, чем до аварии. Переворот Кулешова Следующим, кто повторил подвиг Турышева, стал Максим Кулешов. В пылу борьбы он также оказался на высоком бруствере, после чего и лег на бок. Как и в предыдущем случае, все обошлось благополучно. На удивление зрителей, после переворота автомобиль Максима легко завелся, и с места происшествия гонщик уехал самостоятельно. Сход с дистанции Некоторых спортсменов преследовали досадные технические неудачи. Коробка передач на автомобиле Игоря Рачина не выдержала нагрузки форсированного двигателя. В результате гонщику пришлось сойти с дистанции. Проблемы с техникой настигли и Игоря Ломовицкого, его автомобиль эвакуировали прямо со старта в одном из заездов. Опасная борьба Сложным оказался заезд с участием вятчанина Станислава Гомзякова и сыктывкарцев Владимира Юркина и Михаила Шустикова. Сильные гонщики Гомзяков и Шустиков явно не желали сдавать друг другу позиции. Воспользовавшись этой заминкой, вперед вырвался Владимир Юркин. Тем временем, Станислав, не выдержав борьбы, влетел в сугроб. Чуть позже, пытаясь вернуть утраченную позицию, вдогонку за ушедшим вперед Владимиром Юркиным бросился Михаил Шустиков. Владимиру тяжело было сдерживать натиск мощной и легкой «Хонды Сивик» Михаила. Но в этот момент гонку остановили. Судья счел опасным продолжать заезд, поскольку автомобиль Гомзякина в тот момент находился в сугробе на трассе и мешал участникам гонок. Многим болельщикам это решение судьи явно пришлось не по нраву. Перезаезд При перезаезде Михаила Шустикова, Станислава Гомзякова и Владимира Юркина у последнего больше не было бы шанса вырваться вперед. Но судьи приняли решение лишить Михаила очков за этот заезд, сочтя контакт с автомобилем Гомзякова нарушением правил. Поэтому на старт в перезаезде должны были выйти только два гонщика. Но автомобиль Станислава после столкновения был сильно поврежден. И в результате этой «технической» победы лидером заезда автоматически стал Владимир Юркин. Таким образом, победителями в финале стали Владимир Шустиков, кировчанин Сергей Мальков и Владимир Юркин. Кто победил? После подсчета очков по результатам всех четырех этапов Кубка ледовых гонок «СуперШип» места распределились так: 1 место - Владимир Шустиков 2 место - Михаил Шустиков 3 место - Сергей Мальков Кстати, в награждении спортсменов приняли участие мэр Сыктывкара Роман Зенищев и депутат Госсовета РК Андрей Самоделкин. КСТАТИ Пока судьи подсчитывали балы, гонщики приняли участие в суперзаезде. На лед вышло одновременно восемь автомобилей. Для того, чтобы спортсмены «выяснили отношения», им было предоставлено шесть кругов. В итоге первым стал Андрей Чекалкин, сумевший обойти остальных соперников.