Комфорт в салоне автомобиля

09.09.2021 16:55

Изначально любой автомобильный кузов делается цельным, чтобы защитить водителя с пассажирами от негативных воздействий окружающей среды в процессе движения (ветер, осадки и так далее). Тем не менее, установка люка на автомобиле способствует созданию дополнительного комфорта в автомобильном салоне.

Перед установкой желательно знать особенности грамотного выбора люка и нюансы его монтажа.

Прежде всего, нужно знать и понимать, что все автомобильные люки бывают двух типов, а точнее: мягкими и жёсткими. Причём жёсткие изготавливаются в виде панели из твёрдых стекол, а мягкие являются раздвижными полотнами не пропускающими влагу. Кстати, они приводятся в действие электромеханическим или ручным приводом.

Что касаемо стеклянных люков, то они бывают раздвижными и подъёмными и обычно имеют в комплекте солнцезащитную плёнку.

Вообще, однозначно сказать какой именно вид люка является наилучшим нельзя, потому, что здесь необходимо учитывать модные тенденции с индивидуальными вкусами и предпочтениями автовладельца. Так, к примеру, ещё недавно большинство автолюбителей оснащали своим машины подъемными люками с ручным приводом вследствие их надёжности и небольшой стоимости. Впрочем, сегодня многие автовладельцы отдают предпочтение люкам, имеющим электромеханический привод.

Если говорить о моделях, то сейчас востребовано и популярно большое количество различных моделей люков.

Что касается специфики, то подъёмными люками почти не оказывается динамического сопротивления созданием «подъёма» над крышей воздушных потоков.

А вот сдвижные люки оказывают влияние на силу и направление воздушных потоков с предоставлением возможности проникновения внутрь автомобильного салона. Хотя независимо от типа люка его установка должна производиться высококвалифицированными опытными мастерами.

В случае собственноручного монтажа сначала делается трафарет люка, в точном соответствии с размерами и формой изделия. Дальше он переносится на крышу, где фломастером или карандашом очерчиваются его контуры.

Кстати, если машина переворачивалась, то люк желательно установить, в месте наибольшего повреждения крыши для маскировки и усиления поврежденного участка. Далее размеченный участок крыши под люк аккуратно выпиливается болгаркой или вырубается электро зубилом с одновременным выполнением такого же проема в потолке салона. Потом верхняя рамка обрабатывается герметиком и болтами стягивается с внутренней.

Дождавшись высыхания герметика, удаляются его остатки, а в завершении герметичность монтажа люка поверяется под мощной водной струёй.