Открытие квадросезона в Ухте: грязи много не бывает

Испытано на себе: корреспондент «Формулы11» провел день с квадроциклистами.

Вчера на карьере в районе Усть-Ухты, что неподалеку от Сосногорска, квадроциклисты ухтинского клуба «Яг-Морт» открыли весенний сезон. В гости к ним приехали друзья из сыктывкарского клуба «11-ая миля».
Корреспонденту газеты «Формула11» тоже удалось побывать на дружеской встрече двух клубов и испытать на себе все прелести бездорожья, а также пройти трассу, на которой проводились соревнования, правда, вне зачета.
Из Сыктывкара выехали ночью, квадроциклы пришлось везти фурой, а самими добираться на арендованном автобусе. В Ухте были уже к утру, быстро переоделись и выдвинулись к месту соревнований.
Зеленый плащ-дождевик корреспондента вызвал всеобщий смех и любители бездорожья быстро подыскали мне подходящий непромокаемый костюм, аргументируя это просто: «В этом ты не доедешь». Розовые резиновые сапожки тоже вызвали усмешку — почти все одевали бродни.

- Там столько грязи, вымажешься по уши! Знаешь, как из-под колес все летит, будешь кислотность почв на вкус определять к концу поездки, - шутили члены клуба. Впрочем, шуткой это было только отчасти, как оказалось, грязь — это любимая стихия квадроциклов.
Как только выехали за город, стало понятно, что имели в виду ухтинцы, будучи на открытии сезона в Сыктывкаре, когда говорили, мол сейчас не интересно, снега много, вот будет грязь, тогда...
Надо отметить, грязи было от не только по уши, а даже выше. Квадроциклы полностью оправдали свое название внедорожников: грязь, непроходимые лужи, бурелом, отвесные спуски, по которым пешком-то спускаться небезопасно — все это нипочем отважной технике и ее водителям.

Путь от Ухты до места проведения соревнований был около 14 километров. В дорогу выдвинулись колонной в количестве около 20 квадроциклов.
Поначалу двигались просто по грунтовой дороге вдоль нефтепровода -  то слева, то справа встречались предупреждающие таблички. А потом от дороги осталось только направление — рай для квадроциклиста. Лужи длиной метров по 30 и глубиной не меньше колена преодолевались шутя. После начался бурелом, да такой, что там черт ногу сломит, а человеку и вовсе не пройти.

Это практически непреодолимое препятствие, но не для человека на квадроцикле. Но когда на пути колонны появились отвесные горки, по углом градусов 30 — 40, перехватило дух, казалось, колеса вот-вот оторвутся от земли.
- Может я пешочком спущусь?
- Лучше держись крепче, а то потеряешься еще по дороге, - мой провожатый только смеется над моей тихой паникой.
Меж тем, преодолев пару бродов мы въехали в сосновый бор. Это была просто лесная сказка: рев двигателей, запах свежей хвои, смешанный бензиновым выхлопом и сугробы, которые покорно пропускали мощную технику. Правда пришлось уворачиваться от веток, которые так и норовили хлестнуть по шлему, но это даже прибавляло азарта.

В подобном темпе доехали до карьера, где предстояли соревнования. По признанию участников клуба «Яг-Морт», трассу готовили несколько дней: просчитывали маршрут, огораживали особо глубокие места в лужах, кстати, в одной такой в первые же 20 минут приезда утопили квадроцикл по самый руль.
Общая протяженность трассы со всеми поворотами, резкими подъемами и спусками составила 1640 метров. Не обошлось и без так любимых квадроциклистами бродов. Отдельным препятствием были «качели» - конструкция, из бревен с перекладиной по центру,  ее нужно было очень аккуратно проехать, чтобы колеса не соскользнули.

После соревнований корреспонденту газеты «Формула11» удалось попробовать свои силы в прохождении трассы. Впечатления были незабываемые, шутка ли, съехать с крутой горки, преодолеть брод и взлететь на качели!
Впрочем, квадровнедрожник послушно проехал трассу даже с новичком за рулем. До меня ее не раз проезжали даже дети. Самому младшему участнику соревнований было 12 лет.

В завершении встречи, гостеприимные ухтинцы пригласили сыктывкарских квадроциклистов приезжать почаще на покатушки. А гости из клуба «11-ая миля» всерьез задумались о том, чтобы провести подобные соревнования и в столице Коми.