Дальнобойщик неделю ночевал в холодной кабине

• 6 ноября 2012
• Pro Город

Водитель не мог оставить сломавшийся большегруз на трассе

Трасса для дальнобойщиков полна неожиданностей, иногда и достаточно неприятных. Водитель фуры Денис Малышев попал в безвыходную ситуацию: он неделю проводил в кабине, так как не мог бросить груженную машину на дороге. 

«Завалилась». 27 октября фура, перевозящая цемент и другие строительные материалы, выехала из Питера. Конечным пунктом маршрута должна была стать Ухта, но по дороге машина сломалась.
- Приключения начались в Визинге, - рассказал Денис. - Недалеко от села у фуры пробило колесо, но я не растерялся и поставил «батон»-запаску.
Но, когда водитель подъезжал к столице, сюрприз преподнес гололед: на втором километре трассы «Объезд Сыктывкара» большегруз занесло и кабина «завалилась» в кювет, а прицеп расположился вдоль дороги. К тому же двигатель авто перестал заводиться.

Ночевал в кабине. Авария произошла около 23 часов. Приехавший на место экипаж ГИБДД составил протокол и уехал.
- Я просил инспекторов вызвать спецтехнику, чтобы вытащить фуру, но помощи
мне не оказали, - делится Денис.
Боясь оставить свой груз без присмотра, Малышев решил ночевать в кабине. Наутро проезжающий мимо автолюбитель, остановившись узнать, что произошло и нужна ли помощь, обнаружил там замерзшего дальнобойщика.
- Уже в моей машине парень попросил отвезти его к знакомому в город. И если до вечера фуру вытащить не получится, обещал вернуться к месту аварии и остаться еще на ночь,чтобы машину не разграбили, - рассказал Максим Расов.

Техники нет. В Сыктывкаре у Дениса есть товарищ: к нему он направился отогреваться. Между тем, Максим искал, как помочь дальнобойщику в этой ситуации. Звонки на муниципальную стоянку и ряд частных фирм, оказывающих услуги эвакуации, никаких результатов не принесли. Ответ прост: чтобы вытащить многотонный большегруз, нужна специальная техника. Таковой в организациях не оказалось. Максим позвонил в экстренные службы.
- Сначала оперативный дежурный сказал, что в этой ситуации должны были помочь госавтоинспекторы. И посоветовал обратиться либо к дорожникам, либо в автотранспортное предприятие.

Еще неделя. В тщетных попытках достать фуру из кювета прошли неделя. Денис купил газовый баллон. Днем мужчина находился у приятеля, а по ночам возвращалется к машине, чтобы не разграбили. В прицепе фуры - около 12 тонн строительных материалов.
- Я целую неделю ночи проводил в кабине, - говорит Денис. - Чтобы не замерзнуть, грелся газом.

Что дальше

Решение проблемы простое: надо переложить груз из одной фуры в другую. Но, по словам Дениса, дело не в том, где найти для этого грузчиков, а в поиске другого авто.
- Мне надо было найти другую машину, чтобы разгрузить свою. Потом уже я смог вытащить грузовик и узнать, почему он не заводится.
 

Прямая речь

- Я очень расстроен. Все сроки для доставки груза уже вышли. Я позвонил руководству и рассказал о сложившейся ситуации. Мне сказали: перегружайся и вези груз в Ухту.