Тест-драйв: Toyota Land Cruiser Prado
- 14 марта 2012
- Василий Попов
Бензиновый «Лэнд Крузер Прадо» разгоняется до сотни всего за девять секунд
На первый взгляд «Прадо» выглядит большим внедорожником, которым в городе будет непросто управлять. Но стоит проехать десяток метров - и к его габаритам быстро привыкаешь, а маневренность этой машины позволяет забыть о размерах. Прекрасный обзор сверху, удобные зеркала.
Экстерьер. Внешний дизайн внедорожника «Тойота Лэнд Крузер Прадо», мягко говоря, странноват, не блещет изяществом. Об элегантности форм, особенно когда смотришь на машину сзади, говорить сложно. Внушительность размеров с такими передними и задними фарами тоже куда-то теряется. Но на вкус и цвет, как говориться, товарищей нет. В нашем регионе машину ценят совсем за другое: за внедорожные качества, вместительность, комфорт премиум-класса.
Интерьер. Отделанный деревом салон «Прадо» слажен очень даже не плохо. Центральная консоль, как глыба на передней панели, сразу вызывает чувства надежности, и не только для того, кто сидит за рулем.
Посадка в «Тойоте» более легковая, чем внедорожная, но кресло «японца» жесткое, «плоское» и из-за кожи кажется не таким цепким. Задний диван - это комфорт и удобство, оттуда не хочется выходить.
Дополнительные сиденья в багажнике убираются вровень с полом с помощью электропривода.
Пользоваться климат-контролем и другими бортовыми функциями «Тойоты», где все кнопки и «крутилки» на виду, удобно. Хотя и здесь каждый может найти неудачное для него расположение клавиш управления. Это может зависеть даже от роста водителя.
Движение. Внедорожники компании «Тойота» всегда славились своей неплохой проходимостью. Например, «Лэнд Крузер -200», набирая скорость на грунтовке, держит планку комфорта для пассажиров на высоте. И все же «Прадо» показался чуть жестковат: иногда «читает» профиль асфальта, реагирует на наледь.
Бензиновый «Тойота Лэнд Крузер Прадо» набирает сотню километров в час за девять секунд. Четыре литра объема двигателя, 282 лошадиные силы и рассчитанный на 87 литров бензобак. По паспорту потребляет около 15 литров на сотню, и только АИ-95.
Громоздкий автомобиль «Прадо» хорошо упраляем: держит прямую. Повороты прописывает тоже отлично. Но признаки внедорожника все же проявляются на неровностях асфальта, машина подергивается. Но несмотря на это, «Лэнд Крузер» - качественный автомобиль и, скорее всего, подтвердит надежность своих предшественников.
Внедорожник оснащен блокировкой заднего дифференциала, и здесь постоянный полный привод – настоящий вездеход! Крупные компании уже давно используют японскую технику в непростых условиях севера; и видимо, будут и дальше приобретать такие машины. Автомобиль с внушительным ценником и дорогим обслуживанием, но за него уже проголосовал и городской потенциальный покупатель. Пусть для многих эта машина и предел мечтаний, но в городах нашей республики японских внедорожников становиться все больше.