Ваш автомобиль пострадал из-за дорожного покрытия? Эксперты Сыктывкара советуют обращаться за возмещением ущерба в дорожную компанию!
- 26 апреля 2016
- Pro Город
Случай из практики
Вред вам и вашему автомобилю может нанести не только другой участник уличного движения, но и несоответствующее состояние дорожного покрытия. Наезд в яму или выбоину может обернуться повреждением диска колеса или разрывом покрышки, а то и более серьезными неприятностями. Однако далеко не каждый водитель, чье транспортное средство пострадало из-за ненадлежащего состояния дорожного покрытия, решается принимать соответствующие меры. Тем самым автомобилисты лишают себя права на возмещение ущерба.
Специалисты Центра независимых экспертиз «Партнер-оценка» советуют тем, кто попал в ДТП из-за плохого состояния дороги, не ремонтировать поврежденный автомобиль на собственные средства, а вызывать на место ДТП сотрудников ГИБДД, дабы зафиксировать событие, обратиться к специалистам и выиграть дело в суде. Тем более что закон - на вашей стороне.
Открытый канализационный люк, колейность, выбоина, не отмеченный знаками ремонт, не обработанный реагентом скользкий участок дороги – все это может нанести ущерб вашему автомобилю и привести к ДТП. Что делать, если вы все-таки попали в такую неприятную ситуацию? Торопиться с ремонтом автомобиля не следует - нужно определить размер причиненного ущерба и обратиться в суд. Так и поступил Максим Белых, попав в дорожную выбоину и пробив колесо. Впоследствии он выиграл судебный процесс против дорожников.
Вот что рассказал Максим Белых корреспонденту ProГород11.ru:
- Летом 2015 года я с семьей возвращался с Максаковских дач на автомобиле. На улице темнело и моросил дождь, поэтому скорость была совсем небольшой - чуть больше 40 километров в час. В какой- то момент колесо автомобиля угодило в яму и порвалось. Отправив семью домой на такси, я вызвал сотрудников ГИБДД для оформления происшествия. Когда они приехали, мы измерили дорожную яму: ее глубина составила 12 сантиметров, длина – 110 сантиметров, ширина – 235 сантиметров, что явно не соответствует требованиям ГОСТа. Знака, предупреждающего о плохом состоянии дорожного покрытия, не было. Остановили проезжавший мимо автомобиль и попросили водителя и пассажира быть свидетелями. Сфотографировали выбоину со всех сторон. Чтобы по фотографии можно было представить габариты ямы, положили внутрь пачку сигарет и зафиксировали это на фотокамеру. Далее я обратился в Центр независимых экспертиз «Партнер-оценка». Специалисты оценили причиненный ущерб, подготовили судебный иск против дорожной службы, объяснили все юридические аспекты этого дела и отстаивали мои интересы в суде. Было два процесса в районном суде: на первый ответчик не явился, а на втором суд вынес решение в мою пользу. Департамент дорожного хозяйства подал апелляцию на решение суда. Апелляционная инстанция оставила решение районного суда без изменений. После суда я обращался в дорожное хозяйство, но выплачивать мне деньги за причиненный моему автомобилю ущерб дорожники не торопились. Специалисты «Партнер-оценки» снова мне помогли, и мы добились выплаты, причитавшейся мне по решению суда. Что очень порадовало - так это то, как добросовестно эксперты выполняют свои обязательства. Плату за свои услуги они берут только в том случае, если выигрывают дело в суде! Это третье происшествие, в результате которого мой автомобиль получил повреждения из-за несоответствующего ГОСТу состояния дороги. Раньше я устранял повреждения за свой счет, но теперь точно знаю: если автомобиль пострадал по вине дорожников, за свои права надо бороться, обращаясь в суд и добиваясь выплат на ремонт.
В России действует ГОСТ Р 50597-93, в соответствии с которым предельно допустимые размеры ям - 15 сантиметров в длину, 60 сантиметров в ширину и не более 5 сантиметров в глубину. По этому же ГОСТу поврежденные крышки люков и решетки должны быть обозначены дорожными знаками и ограждены, а возвышение крышки люка над уровнем покрытия допускается не более чем на 2 сантиметра.
Подведем итог. Какие действия надо предпринять, если автомобиль попал в дорожную яму? На этот вопрос отвечает директор Центра независимых экспертиз «Партнер-оценка», юрист Николай Новожилов:
- Во-первых, надо вызвать сотрудников ГИБДД и оформить ДТП. До того, как приедут инспекторы, не помешает найти как минимум двух свидетелей аварии, записать их телефоны и адреса.
Во-вторых, во время составления схемы места ДТП проверьте, верно ли указаны в ней размеры ямы, а также факт отсутствия дорожных знаков и ограждений.
В-третьих, обязательно сфотографируйте ямы, участок дороги, поврежденный автомобиль (можно на камеру мобильного телефона). Желательно снять видео, так как известны случаи, когда после сообщения о ДТП службы, ответственные за данный участок дороги, успевали залатать эту яму еще до судебного разбирательства.
В-четвертых, после совершения вышеозначенных действий нужно обратиться к оценщику, который определит размер причиненного ущерба. При этом необходимо отправить дорожной компании телеграмму с указанием времени и места проведения экспертизы. После подсчета суммы причиненного ущерба можно направить виновникам (дорожникам) требование возместить вред с предложением добровольного урегулирования. Если добровольно урегулировать не получилось, следует обращаться в суд.
Далее необходимо правильно и подробно составить исковое заявление, приложив все имеющиеся документы и материалы. Обращаться нужно в районный или мировой суд по месту нахождения ответчика.
Судебный процесс – дело, конечно, непростое, но наши специалисты помогут вам его выиграть и получить деньги на ремонт вашего автомобиля с виновников аварии – дорожников.
Удачи на дорогах! Но если ваш автомобиль пострадал из-за некачественного дорожного покрытия, не спешите его ремонтировать за собственные средства - обратитесь к специалистам и получите причитающиеся вам выплаты на ремонт.