На ремонт дорог в Коми в этом году будет выделено около трех миллиардов рублей

Капитальный ремонт ожидается на участке Кочпон-Чит

На ремонт дорог в Коми в этом году будет выделено около трех миллиардов рублей. Капитальный ремонт ожидается на участке Кочпон-Чит. Об этом сообщает ИА «Комиинформ» со ссылкой на руководителя УправдорКоми Валерия Пронина.

На ремонт и строительство автодорог Коми в текущем году будет выделено 2 млрд. 800 млн. рублей. Руководитель УправдорКоми Валерий Пронин отметил, что бюджет дорожного фонда на текущий год составляет 2,8 млрд. рублей. Из них на содержание и ремонт дорог будет направлено 2 млрд. 250 млн. рублей, на строительство — 200 млн, в том числе 134 млн. будут выделены на 12-километровый участок строительства автодороги Ухта-Троицко-Печорск, 66 млн. - на ремонт ряда объектов, в основном, мостов.

Капитальный ремонт дороги ожидается на участке Кочпон-Чит в Сыктывкаре, где, помимо прочего, будут установлены автобусные остановки, тротуары и освещение. Такой же строительный комплекс появится на 9-17 км у поселка Краснозатонский.

Порядка 300 млн. рублей уйдет на капремонт участка дороги в Усть-Куломском районе (193-207 км). Также будут отремонтированы два участка на 22-26 км у поселка Визябож и 87-92 км у села Сторожевск в Корткеросском районе. Ожидается ремонт дороги Летка-Прокопьевка в Прилузском районе (12-17 км). Ряд мостов будет отремонтирован в Удорском, Усть-Куломском, Усть-Вымском и Койгородском районах. Работы начнутся с середины мая.

Пронин заметил, что порядка 60% дорог находится в ненормативном состоянии. Например, чтобы восстановить дорогу Сыктывкар-Усть-Кулом требуется более двух млрд. рублей. Что касается мостов, то по результатам их обследования в 2014-2015 годах из 380 мостов 57 имеют аварийное состояние. С мая по ним будет введено ограничение движения. Например, на 44-м км автодороги Сыктывкар-Усть-Кулом через реку Кия-Ю ограничение составит 21 тонну, на 22 км через реку Лемью — 27 тонн.

- Призываем перевозчиков обращать внимание на знаки, которые установлены на дорогах и искусственных сооружениях, чтобы дело не дошло до аварийной ситуации. Мосты у нас не рассчитаны на высокие нагрузки, - призвал Пронин.

Какую дорогу необходимо отремонтировать в первую очередь? Оставляйте комментарии под новостью

Он подчеркнул, что мосты в Коми были построены 40-50 лет назад с с нагрузкой всего в 80 тонн, но с учетом их многолетней эксплуатации нагрузка намного снизилась.