Сыктывкарский суд: «Водитель МАЗа имел реальную возможность предотвратить последствия ДТП»

Суд назначил Александру Гонтаруку наказание в виде 5 лет лишения свободы в исправительной колонии общего режима

В Сыктывкарском городском суде огласили приговор водителю МАЗа, который летом снес остановку в Дырносе, в результате чего погибли три человека. Зачитанные показания свидетелей, протоколы следственных действий, заключение экспертов суд положил в основу выводов о виновности Александра Гонтарука в совершении преступления. Суд назначил ему наказание в виде 5 лет лишения свободы в исправительной колонии общего режима с последующим ограничением свободы на срок 1 год. Корреспондент портала ProGorod11.ru побывал на суде, который поставил точку в трагедии, которая произошла летом.

Оглашение приговора состоялось в четверг, 24 марта, в Сыктывкарском городском суде. Судья зачитал все свидетельские показания, приобщенные к делу.

 В частности, один из свидетелей трагедии, увидел деформированный каркас автобусной остановки, в котором были зажаты люди, а под передней парой колес прицепа лежала женщина, которая была еще в сознании и даже разговаривала. Впоследствии она скончалась до приезда скорой помощи.

Руководитель компании, на которую работал водитель МАЗа, отмечал, что неполадок у авто не было. Однако, на момент ДТП технический осмотр не был произведен. Один из свидетелей сообщил, что визуально осмотрел МАЗ и не увидел повреждений на автомобиле, где были установлены шины с одинаковым рисунком протектора. Перед выездом в рейс водители самостоятельно осмотрели автомобили на наличие неисправностей. Один из свидетелей сообщил, что Гонтарук отключил тормоза, но это опровергается показаниями других свидетелей. Кстати, в конце июня, другой водитель МАЗа, работавший на этой же автомашине, заметил, что у авто стали заклинивать тормоза, и он отключил их на передней оси прицепа, о чем сообщил работодателю.

По показаниям следствие восстановило картину того, что происходило в день трагедии. Так, после того, как водитель, увидев пешехода, переходившего дорогу, подал сигнал, МАЗ стал перестраиваться направо по ходу движения обочины и продолжил двигаться в прямом направлении по обочине в сторону двух пешеходов. Он выехал на обочину, чтобы не столкнуться с остановившимся легковым автомобилем, и, проезжая по обочине, зацепил женщину, которая переходила дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу.

Отдельно судья зачитал заключения нескольких экспертов. Их вердикт, что в этой ситуации, при условии сохранения траектории движения МАЗ с прицепом в пределах проезжей части, водитель имел возможность предотвратить наезд. По их мнению, водитель должен был принять меры к снижению скорости вплоть до остановки авто. Один из экспертов показал суду, что движение авто было прямолинейным, прицеп не заносило в сторону, он шел за автомобилем. Отключенная тормозная система не могла повлиять на траекторию движения авто.

Технический осмотр МАЗА показал несоответствие требованиям технического регламента. У машины обнаружили трещины ветрового стекла, шины с различным рисунком протектора, внесение изменений в конструкцию авто, демонтаж затишных устройств, отключение рабочей тормозной системы передней оси, внесение изменений в конструкцию авто.

- Суд приходит к выводу, что скорость, выбранная водителем, не обеспечивала возможность постоянного контроля за движением авто. Гонтарук не учел особенностей состояния авто и груза, не обеспечил возможность контроля, умышленно нарушил требование, предписывающей снижение скорости. Согласно заключениям судебной экспертизы подсудимый имел реальную возможность предотвратить последствия ДТП и продолжить движение по проезжей части, не съезжая на обочину. Подсудимый лично знал о неисправности тормоза и несоответствии типов шин, - зачитал приговор судья.

Как вы оцениваете тяжесть наказания водителю МАЗа? Оставляйте комментарии по этому поводу под статьей.

Суд признал Александра  Гонтарука виновным и назначил наказание в виде пяти лет лишения свободы в колонии- поселении, где он может заниматься деятельностью, не связанной с управлением машин. Друзья и родные, которые пришли на суд поддержать Александра Гонтарука, восприняли приговор однозначно. По их словам, он очень жесткий. Напомним, что у водителя МАЗа осталось двое малолетних детей, один из них родился за два дня до трагедии.