Водитель лесовоза рассказал, как можно было избежать ДТП в Сыктывкаре
- 15 марта 2016
- Pro Город
У большегруза выявили многочисленные нарушения
В Сыктывкаре перевернулся груженый прицеп лесовоза. Бревна не были зафиксированы ремнями и тросами. Авария произошла неподалеку от автобусной остановки. Сотрудники ГИБДД выявили многочисленные нарушения перевозки древесины. Портал ProGorod11.ru узнал, как можно было избежать ДТП и какие новые требования к оснащению большегрузов вступили в силу.
ДТП произошло в четверг, 10 марта, около 14:00. На «кольце» в микрорайоне Лесозавод прицеп МАЗа, груженный бревнами, опрокинулся во время поворота. Буквально в ста метрах от места аварии находится автобусная остановка, а в непосредственной близости пролегает пешеходный тротуар. К счастью, никто не пострадал.
Как полагает Олег Шумилов, водитель лесовоза со стажем работы более 8 лет, аварию можно было предотвратить, если бы был соблюден скоростной режим. Мужчина не считает этот участок дороги аварийным для большегрузов.
- Думаю, что водитель не учел особенности своего транспортного средства. Этот участок дороги не опасный, просто нужно быть повнимательней, - рассказал Олег.
На месте аварии сотрудники ГИБДД выявили немало нарушений перевозки крупногабаритного груза. Так, например, бревна не были должным образом закреплены. Cам прицеп был технически неисправен.
- На фото не видно, был ли закреплен груз. При таких ДТП тросы, удерживающие бревна, рвутся. Знаю это из своего опыта: у меня тоже была авария с опрокидыванием автомобиля. Правила перевозки древесины чаще нарушаются мелкими частниками, так как нет должного контроля за ними. В больших организациях с этим строго: наказывают вплоть до увольнения, - поделился мнением Олег Шумилов.
На раме перевернувшегося прицепа автоинспекторы обнаружили признаки подделки номера. В том случае, если набитые на прицепе номера не совпадают с регистрационными, водителю грозит до шести месяцев лишения прав. Об этом рассказали в ГИБДД по Сыктывкару.
Кроме того, у лесовоза, попавшего в ДТП, не был установлен тахограф. Это устройство предназначено для учета скорости, режима труда и отдыха водителей. Закон, который обязывает устанавливать тахограф в автомобили с кранами-манипуляторами, вступил в силу совсем недавно - 12 марта этого года. И это не единственное нововведение.
- Также законодательством изменены сроки оснащения тахографами некоторых категорий транспортных средств, осуществляющих перевозки на территории России. Транспортные средства категорий N2, N3, M2, M3, на которых уже установлены аналоговые тахографы согласно ЕСТР, должны быть заменены на цифровые тахографы до 1 июля 2016 года, - сообщили в столичной Госавтоинспекции.
Как оказалось, таких водителей лесовозов, которые пренебрегают правилами ПДД и перевозки грузов, в Сыктывкаре предостаточно. В рамках операции «Лес» только за один день, 14 марта, сотрудники ГИБДД выявили более 40 правонарушений. Фоторепортаж в рейда смотрите ЗДЕСЬ>>>