Узнай, о чем говорит твоя машина!

Проверь двигатель, если хоть раз загорался Check Engine

Каждый автомобилист хоть раз сталкивался с проблемой, когда по непонятной причине загорался значок Check Engine (Чек Энджин). Возможно, заметных изменений в поведении авто не наблюдается, но появление на приборной панели тревожного сигнала настораживает. Это неприятно и нервирует.

«Что?! Что не так с моей машиной? Почему горит этот чертов значок?!» - может подумать водитель, но откладывать решение проблемы день за днем, месяц за месяцем. Но неприятности могут возникнуть в любой момент, это как кирпич на карнизе крыши: вроде бы и не падает, но угрозу вполне ощутимую в себе несет.

Специалисты центра диагностики «Вечный двигатель» узнают точную причину, по которой горит значок Check Engine и продиагностируют другие неполадки двигателя, о которых с Check Engine может и молчать.

- Недавно к нам приехала машина, владелец которой заметил, что на приборной панели горит индикатор Check Engine. Причем он, то загорается, то гаснет. Но, со слов клиента, машина прекрасно заводится и нормально ездит.
Сделав компьютерную диагностику, мы поняли, что во время езды на автомобиле электронный блок управления двигателем периодически фиксировал пропуски воспламенения в одном из цилиндров двигателя. Однако сейчас все работало исправно, что подтверждалось проверкой системы зажигания, газоанализом и прочими проверками. Тогда мы решили протестировать работу двигателя в режиме нагрузки, для чего подняли обороты холостого хода через компьютер. В определенный момент давление топлива упало, все важные показатели резко сбились, а также сильно запахло бензином, и снова загорелся Check Engine. Уже через пару минут проблема была найдена – износившаяся уплотнительная резинка на топливной форсунке, из-под которой сочился бензин. Причем, происходило это только на больших оборотах двигателя.
Как нам сообщил владелец автомобиля, о таком он даже не догадывался, так как ездит обычно не быстро, да и в салоне запах бензина никогда не чувствовался. Однако страшно представить, что в один прекрасный момент автомобиль мог просто загореться прямо на ходу, - привел пример из практики директор центра "Вечный двигатель" Дмитрий Сабитов.

Вовремя устраненная проблема, на которую указывает система самодиагностики автомобиля, убережет от значительных трат в ближайшем будущем. Всегда дешевле устранять проблемы еще до их появления. Неисправный датчик или узел может не только расшатывать слаженную работу систем автомобиля, но и, к примеру, повысить расход топлива.

- Конечно, горящий индикатор Check Engine не всегда предвещает что-то плохое. На некоторых иномарках причиной подобного сигнала может стать даже неплотно закрытый лючок бензобака. Однако тот же маячок может сигнализировать и о серьезных надвигающихся проблемах в работе двигателя, - поделился информацией специалист по диагностике Евгений.

Частой бывает ситуация, когда мастер на недобросовестном сервисе или сам водитель, найдя проблему, к примеру, в работе определенного датчика, сразу же его меняет. Хотя при более детальной диагностике, которую позволяет сделать современное оборудование центра «Вечный двигатель», оказывается, что проблема в чем-то другом. Согласитесь, обидно выбрасывать деньги на ветер. Особенно в тех случаях, когда запчасти на ваш автомобиль стоят отнюдь не дешево.

Мало того, уже после диагностики, специалисты «Вечного двигателя» сопровождают ремонт авто своих клиентов, если тем требуется ненавязчивая помощь.

Приехать в центр диагностики автомобилей «Вечный двигатель», чтобы выявить неполадку и сбросить значок Check Engine можно с 10 до 18 в любой день по адресу Сыктывкар, Дырнос 3/15 (возле ГАИ). Предварительно записавшись по телефону: 42-55-00.