Верховный суд постановил: какой поворотник надо включать при въезде на кольцо — правый или левый

Вопрос проезда перекрестков с круговым движением часто вызывает затруднения у водителей, особенно когда речь заходит об использовании указателей поворота. Согласно пункту 8.1 действующего свода правил дорожного движения Российской Федерации, любой маневр на дороге должен быть обозначен соответствующим сигналом. Однако, насколько строго это правило применимо к ситуации кругового движения? Попробуем разобраться.

По мнению автора блога "", в большинстве случаев на российских перекрестках с круговым движением действует следующее правило:

При въезде на кольцо рекомендуется подавать сигнал правым указателем поворота, поскольку с конструктивной точки зрения данный маневр часто напоминает поворот направо. Особенно это актуально в следующих случаях:

Непосредственно перед въездом на кольцо расположены пешеходные переходы. Траектории движения могут пересекаться с другими транспортными средствами. Непосредственно перед въездом на кольцо необходимо выполнить перестроение.

Исключения из правил при въезде:

В некоторых ситуациях, когда конфигурация перекрестка предполагает:

Прямолинейное движение при въезде на кольцо (то есть отсутствие какого-либо отклонения от прямой траектории). Въезд на кольцо с левым поворотом (актуально для диагональных типов въездов), необходимо ориентироваться на фактическое направление движения: При прямолинейном въезде использование указателей поворота не является обязательным. При въезде с левым поворотом следует включить левый указатель поворота.

Движение по кольцу: избегаем распространенных заблуждений

Распространенным заблуждением является мнение, что при движении непосредственно по кольцу необходимо постоянно держать включенным левый указатель поворота. Это совершенно неверно и может привести к следующим последствиям:

Создание путаницы и дезориентации для других участников дорожного движения. Неверная интерпретация ваших намерений (например, как подготовку к перестроению влево). Нарушение требований Правил дорожного движения.

Правильное использование указателей поворота при движении по кольцу:

При перестроении из одной полосы в другую – используйте соответствующий указатель поворота (правый или левый). Перед съездом с кольца – заблаговременно включите правый указатель поворота.

Правоприменительная практика и позиция Верховного суда:

Верховный Суд Российской Федерации неоднократно подчеркивал, что:

Само по себе отсутствие сигнала поворота не всегда является безусловным нарушением ПДД. Тем не менее, создание помех другим участникам дорожного движения из-за невключенного указателя поворота влечет за собой административную ответственность. Использование указателей поворота является обязанностью водителя, закрепленной в пункте 8.1 ПДД.

Позиция ГИБДД:

Сотрудники Госавтоинспекции придерживаются довольно строгой позиции:

При въезде на кольцо, как правило, требуется включение правого указателя поворота. Отсутствие сигнала поворота может быть расценено как нарушение пункта 8.1 ПДД. Санкция за данное нарушение предусмотрена частью 1 статьи 12.14 КоАП РФ и влечет за собой штраф в размере 500 рублей.

Рекомендации для безопасного проезда перекрестков с круговым движением:

При подъезде к кольцу:

Тщательно проанализируйте установленные знаки приоритета (чаще всего это знак "Уступи дорогу"). Оцените геометрию въезда на кольцо. Включите соответствующий указатель поворота.

Непосредственно на кольце:

Не используйте указатели поворота без надобности (например, не мигайте "левым", просто двигаясь по кругу). При перестроении всегда включайте соответствующий указатель поворота. Перед съездом заблаговременно включите правый указатель поворота.

В случае сложной конфигурации перекрестка:

Внимательно следуйте указаниям знаков 5.15.1/5.15.2 (указатели направления движения по полосам). Руководствуйтесь нанесенной дорожной разметкой. Всегда уступайте дорогу транспортным средствам, уже находящимся на кольце.

Помните, что правильное и своевременное использование указателей поворота делает ваши маневры предсказуемыми и понятными для других участников дорожного движения, что является ключевым фактором обеспечения безопасности на дороге.

Экспертное мнение:

Юристы, специализирующиеся на дорожном движении, подчеркивают, что каждый случай использования указателей поворота на перекрестках с круговым движением должен рассматриваться индивидуально, с учетом конфигурации перекрестка, наличия дорожных знаков и разметки, а также фактических обстоятельств движения. Основная задача использования указателей поворота – информирование других участников дорожного движения о намерениях водителя, что помогает предотвратить возникновение аварийных ситуаций. В спорных ситуациях рекомендуется руководствоваться здравым смыслом и принципом приоритета безопасности.

Читайте также:

4 фары, мотор V6, автомат – неизвестные факты о самой любимой Волге

Мой зять взял Lada Vesta, а я Skoda Rapid: через 80 000 км оба поняли, кто из нас сглупил 6 лет назад

«После Geely Coolray пересел обратно на Lada Vesta и о «китайце» больше не вспоминаю»

Проехал на Hyundai Creta после Haval Jolion — все сразу стало понятно