В Ухте работники «Ухтаспецавтодора» считают, что снег зимой убирать будет некому

"Сложилась критическая ситуация – заниматься уборкой города практически некому и не на чем. Подготовка к зиме под угрозой срыва", – такое мнение работников «Ухтаспецавтодора» прозвучало 30 сентября на встрече с представителями администрации Ухты. Люди возмущены работой предприятия и директора — Артема Карпа.

- Из восьми самосвалов на ходу осталось только три, – говорит водитель Сергей Дернов. – Для выполнения контракта с администрацией не хватает людей — многие уволились.

По словам работников, они не раз обращались к директору. Но никакой реакции не последовало.

- Например, в декабре 2013 года при вывозке снега убирали сразу по пять улиц. Не хватало техники, поэтому «Спецавтодор» арендовал машины у частников. Из-за этого уменьшились зарплаты, – рассказывает водитель Вадим Ревяко.

Но по словам директора «Ухтаспецавтодора» Артема Карпа, подготовка к зиме ведется в рамках нормы — например, спецтехника готова на 93 процента.

- Недовольство некоторых водителей возникло после установки на служебный транспорт навигационного оборудования. Тогда обнаружились факты слива топлива и невыполнения техзадания, – рассказал Артем Карпа.

Работники не согласны с такой версией руководства «Ухтаспецавтодора» и хотят добиться полной комплексной проверки предприятия.

Вадим Ревяко, водитель:

– Первый раз я устроился в «Ухтаспецавтодор» в 2010. Проработав меньше полугода, нашел работу в другом городе. В августе 2013 приехал в Ухту. Узнал, что в «Ухтаспецавтодоре» ведется набор, вернулся, не задумываясь – нужна была работа в городе. Тогда зарплата с переработкой была 30 – 35 тысяч рублей. Но после того, как убрали надбавки, она снизилась до 20 тысяч, а сегодня даже и этого не выходит. В августе был «рекорд» – мне заплатили 10 000 рублей. Пришлось влезть в долги. Но я люблю эту работу, сплоченный коллектив. Поэтому мы и встали грудью за всех, находясь под угрозой увольнения и получая маленькую зарплату.

- Вопросы и претензии есть к любому руководителю. Со своими обязанностями «Ухтаспецавтодор» справляется. Возможно, руководителем действительно выбрана неверная политика работы в коллективе. Но это не главное при оценке работы предприятия. Эта ситуация – лишь один из многих сигналов, которые нужно учитывать при принятии решений. Она взята на контроль, - прокомментировал Игорь Михель, руководитель администрации города Ухты.

Хронология событий по версии работников предприятия

Апрель 2013 года

На должность директора заступил Артем Карп. Как говорят работники, практически сразу техника «Ухтаспецавтодора» стала использоваться не по назначению.

Май – октябрь 2013 года

Приобрели две пескоуборочные машины. Вместо использования по прямому назначению спецтранспорт простаивал, но, по словам сотрудников, работа этой техники была вписана в акты выполненных работ.

Декабрь 2013

Началась вывозка снега. Была нарушена технология, убирали сразу по пять улиц. Стало не хватать техники и людей, поэтому арендовали машины у частников. В это время уменьшились зарплаты работников.

Февраль 2014

Предприятие выставили на продажу за 47 000 000 рублей. В этом месяце у сотрудников задерживали зарплату, не было денег на топливо.

Май 2014 года

Работники «Спецавтодора» обратились в трудовую инспекцию. Подтвердилось, что рабочие часы урезались незаконно, был сделан перерасчет. По словам сотрудников, после этого директор уволил больше 20 человек, которые подписались под претензией.

29 августа 2014

После обращения работников к Президенту РФ МВД по Республике Коми возбудило уголовное дело по статье «Злоупотребление полномочиями».