Кто должен уступить при сужении дороги: правило «через одного» работает не всегда — вот что говорят ПДД

Как определить, кто должен уступить дорогу при сужении полос

В пробке перед сужением часто возникает негласный порядок: одна машина проезжает слева, следующая — справа. Поток действительно движется спокойнее, однако такое «правило молнии» само по себе не даёт водителю преимущества. По ПДД всё решает то, кто именно совершает перестроение.

Заканчивается ваша полоса — уступаете вы

Если правая полоса заканчивается и автомобиль хочет встроиться в левую, уступать обязан водитель справа. Включённый поворотник лишь сообщает о намерении перестроиться, но не заставляет соседнюю машину пропускать.

Поэтому ситуация «я уже пропустил автобус, теперь моя очередь» юридического значения не имеет. Водитель следующего автомобиля в продолжающейся полосе может ехать дальше, а перестраивающемуся придётся дождаться безопасного промежутка.

Смотрите не на машину, а на разметку

На изгибе дороги может показаться, будто соседний автомобиль постепенно заезжает в ваш ряд. Но иногда полоса просто поворачивает вместе с проезжей частью, и машина остаётся внутри своей разметки.

Если столкновение произойдёт в таком месте, принципиально важно установить, кто фактически покинул свою полосу. Само движение руля в сторону соседнего автомобиля ещё не означает перестроение.

Знаки заранее показывают, с какой стороны станет теснее

Знак 1.20.1 предупреждает о сужении с обеих сторон, 1.20.2 — справа, а 1.20.3 — слева. Отдельные знаки 5.15.5 и 5.15.6 обозначают окончание соответствующих полос движения.

Если разметка плохо видна, нужно особенно внимательно следить за знаками и геометрией проезжей части. Само исчезновение места справа ещё не превращает водителя из заканчивающегося ряда в обладателя преимущества.

А если перестраиваются сразу двое

Другое правило действует, когда две машины одновременно хотят занять одну полосу. Например, автомобили с левого и правого рядов одновременно перестраиваются в средний.

В таком случае уступить должен тот, у кого другое транспортное средство находится справа. Это и есть предусмотренное ПДД преимущество справа при одновременном перестроении.

Получается, вежливое движение «через одного» действительно помогает пробке ехать плавнее, но не отменяет обычных правил перестроения. Если ваша полоса заканчивается, безопасный промежуток для въезда в соседний ряд искать придётся именно вам, пишет njcar.ru.

Ранее мы писали:

Автомобиль с «автоматом» нельзя просто цеплять на трос: 4 случая, когда коробку можно добить за несколько километров Бензин вроде из одной «бочки», а цена разная: почему АИ-95 заметно дороже АИ-92 Забыл права дома и уже выехал: что будет при встрече с ГАИ — 500 рублей или эвакуатор