Когда правила писали те, кто на поездах не ездит. Как теперь пассажиры сверху «теснят» нижних и злоупотребляют правилами

С 1 сентября вступили в силу обновленные правила перевозок в поездах, регламентирующие взаимоотношения между пассажирами, занимающими верхние и нижние полки. Напомню, теперь пассажир с верхней полки имеет законное право пользоваться столиком и, соответственно, частью нижней полки трижды в день: с 7:00 до 10:00 (завтрак), с 12:00 до 15:00 (обед) и с 19:00 до 21:00 (ужин). Утром и вечером время пребывания на нижней полке ограничено получасом, днем – одним часом.

Стоит отметить, что в большинстве случаев пассажирам и раньше удавалось мирно договариваться. Конфликтные ситуации, о которых нередко пишут в социальных сетях, хоть и привлекают внимание, но остаются единичными. К сожалению, неадекватные люди встречаются всегда, и новая статья – лишнее тому подтверждение.

Право "наглеть" перешло от пассажиров нижних полок к верхним?

Именно так можно охарактеризовать возникшую проблему. На канале моего коллеги «1520 Всё о ж/д» недавно появилась статья, рассказывающая истории пассажиров и проводников, столкнувшихся с новыми правилами.

«В 7 утра с верхней полки слезла попутчица и стала будить меня, чтобы я уступил ей место»: закон заработал

Все о ж/д 12 сентября 2023

Заголовок этой статьи отражает суть новых конфликтов, которые, к сожалению, будут происходить в поездах. Покупая билет на нижнюю полку, пассажир рассчитывал распоряжаться этим местом по своему усмотрению.

Ранее у него был выбор: разрешить пассажиру с верхней полки пользоваться его местом (на какое-то время) или отказать. Разумные люди выбирали первый вариант, неразумные – второй. Даже если пассажир снизу разрешал использовать свою полку для приема пищи, он делал это в удобное для себя время.

Теперь же, с введением новых правил, утром и вечером (днем, как правило, никто не спит) выделены определенные временные рамки, когда пассажир с верхней полки может бесцеремонно занять часть нижней полки. При этом, законодатели не учли, что пассажир с нижней полки в это время может спать.

Приобретая более дорогое место (нижнее), пассажир рассчитывает на повышенный комфорт. Однако, теперь он вынужден делиться этим комфортом, зачастую в ущерб себе.

Закон требует доработки

Мы сталкиваемся с классической ситуацией, когда правила создавались людьми, либо никогда не ездившими на поездах, либо ездившими в далеком детстве, либо путешествующими исключительно в вагонах СВ. Иными словами, людьми, далекими от реальных потребностей и интересов пассажиров.

В обществе всегда найдутся люди, готовые злоупотреблять своими правами, и новый закон предоставляет им такую возможность.

В заключение хочу сказать:

Мы все – люди, со своими потребностями, желаниями и интересами. У нас есть возможность говорить, слушать и понимать друг друга. Не изменится ничего, если пассажир с верхней полки подождет, пока его сосед проснется, прежде чем попросить место для приема пищи. Равно как и ничего не случится с пассажиром снизу, если он немного потеснится, чтобы его попутчик спокойно поел. Уважайте друг друга, и всем будет хорошо, пишет автор дзен-канала ""ПОД СТУК

Экспертное уточнение:

"Данная ситуация является ярким примером того, как благие намерения могут привести к неожиданным и негативным последствиям. Цель новых правил, безусловно, заключалась в защите прав пассажиров верхних полок и создании более комфортных условий для всех путешествующих. Однако, отсутствие гибкости и учета индивидуальных обстоятельств привело к возникновению конфликтов и недовольства. Важно понимать, что любой закон или правило должно учитывать интересы всех заинтересованных сторон и предусматривать возможность компромисса и разумного решения спорных ситуаций. В данном случае, необходимо пересмотреть временные рамки использования нижней полки, предоставить пассажирам возможность договариваться между собой и предусмотреть механизмы разрешения конфликтов, возникающих в случае несоблюдения новых правил. Также, следует проводить разъяснительную работу среди пассажиров и проводников, чтобы избежать недопонимания и способствовать созданию доброжелательной атмосферы в поезде."

Читайте также:

Готовлю только так: идеальная кабачковая запеканка — будете делать пока не закончатся кабачки Так малосольные огурцы вы еще не делали: выбери свой из 5 классных рецептов Можно смело брать 2 пачки – внутри только чистые сливки: Росконтроль назвал лучшие марки сливочного Смоет золотым дождем: Тамара Глоба пророчит денежную полосу только четырем знакам Зодиака на 29 июля Одна пыль, а не мука: Роскачество обнаружило 5 марок пшеничной муки, которые лучше обходить стороной