Квадроциклисты открыли сезон в Сыктывкаре (ФОТО)
6 апреля квадроциклисты открыли сезон покатушек. На встречу собралось около 30 квадроциклов. Открывать сезон вместе с местными любителями четырехколесного транспорта приехали ухтинцы из клуба «Яг-Морт».
Квадробратья везли свои мотовнедорожники фурой, а сами добирались поездом. В прицепе тягача уместилось 10 квадроциклов.
Старт пробега наметили на утро из местечка Човью, потом в объезд Эжвы поехали на поляну неподалеку от детского лагеря «Сосновый бор». По дороге дважды приходилось пересекать реку, а также шокировать многочисленностью посетителей и сотрудников заправки, где компания останавливалась долить бензина в баки и перекусить.
Любители внедорожного экстрима сознательно решили не пользоваться дорогами, где может проехать обычный транспорт, ведь квадроциклы созданы для того, чтобы штурмовать буреломы и покорять бездорожье.
Компания собралась главным образом мужская, на встрече сыктывкарского клуба «11-я миля» и ухтинских «яг-мортов» «квадриками» управляли лишь 4 девушки, среди них три ухтинки.
- Я почти год за рулем квадроцикла, до этого каталась на снегоходе, не понаслышке знакома с мотоциклами - еще лет десять назад на них ездила. Узнала, что ребята катаются на квадриках, решила попробовать и с тех пор вместе с ними и в болото, и в лесную чащу, - рассказала Екатерина, участница ухтинского клуба «Яг-морт».
Сейчас в клубе около 40 активных участников, но девушек всего три. В определенном плане квадроциклисткам такое положение дел только на руку — на соревнованиях каждая из них получает призовое место. В Ухте для покатушек на квадроциклах есть оборудованный полигон, где и проходят показательные выступления и соревнования.
Квадроциклисты в отличие от байкеров и любителей снегоходов, сезон не закрывают.
- Минимальная температура, при которой я выезжала, была -25. Утепляемся как можем, единственнное, что летом ездить интересней, можно сквозь лес или по болотам махнуть дня на три-четыре с палатками. Для квадроцикла дороги не важны, важно наметить направление, - улыбается Екатерина.
Главное отличие квадроциклов между собой - это мощность двигателя. Максимальная мощность - 1000 кубов. Именно такой квадроцикл буквально стал гвоздем вечера. Не прокатился на обновке одного из сыктывкарцев только ленивый. Внедорожник с легкостью колесил по целине, поднимая клубы снега. Еще бы! 82 лошадиных силы развивают скорость до 120 км/ч, а главное, обеспечивают тяговитость двигателя и проходимость самой машины.
- Содержание квадроцикла — удовольствие не из дешевых, только на масла и фильтры, не считая топлива, за сезон уходит около 12 тысяч рублей. Если включить сюда дорогие запчасти, то может получиться внушительная сумма, - рассказал один из участников сыктывкарского квадроклуба «11-ая миля» Алексей Туганов.
Управление квадроциклом доверили и корреспонденту газеты «Pro Город Сыктывкар», под руководством опытного водителя, девушка вдоволь поколесила по лесным дорожкам. Оказалось, управлять квадроциклом не так уж сложно, если не развивать большую скорость. Сложнее откапывать его из болота, или из снежного завала, где он может увязнуть. Тут без мужской помощи не обойтись. Каждый квадроцикл оборудован лебедкой, это незаменимая вещь при езде по бездорожью. В пути от Човью до полянки в сосновом бору за Эжвой ими успели воспользоваться не раз, что говорить о многодневных походах!
- Главное, чтобы сегодняшняя встреча не завершилась только покатушками. Мы ведь собрались не только покататься, но и для общения в будущем. Теперь наша очередь ехать с ответным визитом к ухтинским друзьям, - рассказал один из организаторов клуба «11-ая миля» Владимир Уланов.