Советы автомобилисту: выбираем дворники
Сегодня progorоd11.ru публикует материал для автомобилистов и тех, кто еще задумывается о приобретении собственного авто. У каждой машины есть деталь, от качества которой зависит многое в пути. Это дворники. Мы расскажем о том, как правильно выбрать дворники.
В первую очередь, если вы хотите купить дворники в комплекте, то есть не одни резинки, нужно обратить свое внимание на каркас. Практически все производители изготавливают каркас из металла, единственная проблема в том, что этот каркас разного качества, как по толщине металла, так и по его качеству:
1. Отечественные каркасы для дворников намного дешевле зарубежных аналогов, и поэтому производители стараются сэкономить как на материале, так и на работе. Они сделаны из тонкого метала, и через короткое время все соединения начинают болтаться, что приводит к неправильной постановке рабочей части резинки относительно лобового стекла.
2. Более дорогие дворники известных зарубежных фирм, что отвечают за свое качество. Их каркас изготовлен из более толстого метала, все соединения крепятся на стальных заклепках, люфт в таких дворниках практически отсутствует, при этом очень хороший свободный ход и они в любую погоду прекрасно справляются со своими обязанностями.
Многие автомобилисты не видят потребности в замене самого каркаса поэтому стараются по возможности менять только одни резинки. Но при замене одних резинок нужно учитывать то, что ни один каркас, не смотря на его дороговизну, не может служить вечно. Поэтому если в нем появился недопустимый люфт, его нужно немедленно заменить.
Сами резинки также отличаются друг от друга своим качеством. Дешёвые могут прийти в негодность даже не начав работать и с первого их движения принести вред самому стеклу. Такие щетки вы можете сразу же вернуть туда, где вы их взяли. Современные, и качественные резинки не только сделаны из качественного продукта, но и обладают сложным современным профилем, что позволяет им максимально справляться со своей задачей. При производстве щеток на них наносятся специальные слои полимера и графита для уменьшения трения. При производстве применяется качественная резина с добавлением силикона, и выдерживается весь технологический процесс до конца.