Спецтехника поцарапала авто песком (ФОТО)
Техника, посыпающая дороги песком, с одной стороны, облегчает жизнь водителям, а с другой - доставляет немало хлопот. Летящие в разные стороны песок и камни попадают в машины автолюбителей. Но, как показывает практика, судится с дорожниками из-за поцарапанного кузова, решаются немногие.
Поцарапало песком. 26 ноября Алексей Артеев на своей «Мазде 6» отвозил знакомого в поселок Ярега города Ухты. По пути ему встретился «КамАЗ», раскидывавший песок на дорогу. После разъезда со спецтехникой водитель обнаружил царапины по всему корпусу иномарки.
- Как это обычно бывает, в восемь часов утра - час пик. Пока грузовик рассыпал песок, большие куски и камни «расстреливали» весь встречный транспорт, - посетовал ухтинец. - Неужели нельзя посыпать дорогу в более раннее время, а не когда все едут на работу? И кто в таком случае должен отвечать за повреждения на моем авто?
Не стал жаловаться. Алексей запомнил регистрационные номера «КамАЗа», А позже, отъехав на обочину, обнаружил сколы на своем автомобиле. Вызывать патрульную машину не стал: писать жалобы не было желания.
- Если был бы испорчен не только товарный вид машины, но и имелись более серьезные повреждения, попытался наказать виновных. А сейчас не хочу этого делать, потому что знаю, что больше нервов потрачу, - подытожил мужчина.
Не виноваты. В дорожно-ремонтном строительном управлении Ухты, которому принадлежит «КамАЗ», нарушений в действиях водителя спецтехники не увидели.
- Какие претензии могут быть к нам, если пострадавшие не вызвали на место ГИБДД и не зафиксировали повреждения? Один раз в месяц мы посыпаем прямые участки дорог, но график этих работ автомобильная инспекция не утверждает, поэтому они могут проводиться и в час пик, - прокомментировал Анатолий Громов, главный инженер дорожно-ремонтного строительного управления. - Если после обработки особо опасных участков остается материал, посыпается вся дорога целиком. Именно эти указания и соблюдал водитель «КамАЗа».
Не заплатят. Алексей Артеев переживает, что не установил в свое время на машину видеорегистратор. Сейчас автовладелец планирует купить кисточки и закрасить сколы сам. К сожалению, страховка автомобиля не предусматривает подобных случаев и выплат за причиненный ущерб не обеспечит.
Рассчитать стоимость покраски поврежденных деталей можно, зная объем и количество поврежденных элементов. Средняя стоимость килограмма краски - от тысячи рублей. Еще минимум три тысячи рублей нужно будет отдать за выполнение работы по покраске одного элемента.
- Водителю следует направить претензию в адрес компании, которой принадлежит «КамАЗ». Надо указать сумму ущерба по оценке специалистов. Если фирма откажется от претензий, можно обратиться в суд, - ответила юрист Татьяна Ромашина. - На месте аварии, когда мужчина обнаружил повреждения, он мог вызвать ГИБДД, учитывая, что есть свидетели, известен госномер транспорта, причинившего ущерб.
Такие жалобы в адрес работников ДРСУ Ухты поступают нечасто. Последний случай был около трех лет назад. Тогда факт повреждения также не был подтвержден ГИБДД.
Еще был случай
Летом прошлого года в похожую ситуацию попал сыктывкарец Алексей Крюков. На трассе «Вятка» недалеко от Прилузского района шел ремонт дорожного полотна. Из кузова грузовика, перевозящего шебенку, выпал камень. «Снаряд» попал в лобовое стекло, и в считанные секунды на месте удара расползлась паутина. Юрист разъяснил горожанину, что в этом случае надо было вызвать экипаж ГАИ, составить акт и зафиксировать повреждения. А впоследствии предъявлять иск организации, проводившей ремонтные работы.