Progorod logo

Механик собрал велосипед ценой 100 тысяч рублей (ФОТО)

23 августа 2012Возрастное ограничение

В последнее время на улицах Сыктывкара появилось много людей на велосипедах. Для одних двухколесный транспорт - средство передвижения, для других - спорт. Но есть и такие горожане, которые преодолевают на собранном вручную велосипеде километры бездорожья.

Угонял отцовское авто. Владелец одного из сыктывкарских автосервисов Виктор Золотарев с детства любил все, что ездит. В 15 лет он тайком угонял отцовскую машину, чтобы покататься. После школы пошел учиться на автомеханика. Но интерес к учебе у будущего Кулибина пропал быстро, поскольку лекторского материала было недостаточно для пытливого ума парня, бредившего техникой. Пробел в образовании Золотарев ликвидировал на флотской службе, в ходе которой прочитал десятки книг про автотехнику.

Первый автомобиль Виктор собрал в начале 2000-х годов. Тогда в столице Коми начали проводить автогонки «СуперШип». Золотареву было неинтересно покупать готовую машину. Он решил апробировать свою теорию на практике и проверить, сможет ли машина быть полноуправляемой. Иными словами поворотными должны были быть не только передние, но и задние колеса. Так, Виктор Золотарев купил кузов списанной в утиль «Таврии». Максимально облегчил авто, вынув из салона все сиденья за исключением водительского, установил мотор от «Жигули» и сделал все четыре колеса поворотными. Свое творение механик ласково называл «Пустая консервная банка». Это имя авто оправдало, а вот надежды мастера - нет.

Багги ездит по лесу. Тогда Виктор создал агрегат с разным углом поворота колес, чтобы проверить, может ли такое авто входить в повороты лучше, чем переднеприводные аналоги. Догадки техника подтвердились, но впоследствии оказалось, что такая машина не способна двигаться прямо. Тем не менее Виктор принял участие в классе «Любители» автогонок «СуперШип» и занял одно из призовых мест в заезде.
Следующим техническим чудом, за создание которого взялся Золотарев, был багги - внедорожник, предназначенный для езды по пересеченной местности. Посоревновавшись на багги, каркас которого был сварен из кусков труб, Виктор подарил свое творение брату. Теперь он ездит на нем в лес.

От лишнего веса спас велосипед! Четыре года назад Виктор начал стремительно набирать вес. Ни занятие роликовыми коньками, ни бег не помогали сбросить лишние кило. Тогда сыктывкарец пересел на велосипед.
- Мало того, что я начал стремительно худеть, я понял, что у человека гораздо больше сил и органов чувств, чем мы думаем, - рассказывает наш герой.
Вскоре заводские велосипеды перестали соответствовать требованиям велогонщика, и он решил изготовить собственный экземпляр.
- Самым трудным было найти в интернете нужные детали и, заказав их, дождаться доставки, - вспоминает велогонщик.
Облегченный кантрийный велосипед обошелся сыктывкарцу более чем в 100 тысяч рублей.
Сейчас Виктор чуть ни каждую неделю участвует в велозаездах и мультигонках, которые иной раз длятся 24 часа!
- Одна из самых ярких велогонок - «Рипейский Солнцеворот», позиционирующая себя как сложнейшая велогонка России, - вспоминает сыктывкарец. - Иной раз по пересеченной местности приходилось двигаться со скоростью до 70 километров в час.
На достигнутом Виктор Золотарев останавливаться не намерен. В задумках у него - построить скоростной летательный аппарат, на котором гоняли герои фильма «Звездные войны».
- Мечта должна быть недостижимой, - уверен наш герой.

В Киров на обед
- Как-то моему другу захотелось поесть в «Макдональдсе», он предложил съездить в Киров на велосипедах. Я согласился. Через пятнадцать часов мы были в столице Вятки.
Перейти на полную версию страницы