МАК назвал причину крушения Ми-8 в Коми

1 мая 2026 года Ми-8 выполнял чартерный рейс по доставке вахтовиков и не смог завершить маневр взлёта — вертолёт совершил жёсткую посадку. По уточнённым данным, 10 пассажиров получили незначительные телесные повреждения.

Межгосударственный авиационный комитет обнародовал итоги расследования жёсткой посадки Ми-8 в Усинске. Виноват в происшествии, по заключению экспертов, человеческий фактор.

Согласно отчёту, на высоте 100 метров экипаж заметил полосу осадков, резко ухудшившую обзор. Командир решил вернуться на площадку «Уса-37». Однако при зависании примерно в 10 метрах от земли машину закрутило влево всё быстрее — после трёх с половиной витков она ударилась о грунт и завалилась на правый борт. Возгорания удалось избежать, люди выбрались сами.

Технику признали исправной: узлы стояли на местах, управление в путевом канале работало, отказов не обнаружено. Квалификация обоих пилотов отвечала нормативам.

Тем не менее командир, как отмечено в отчёте, не запрашивал метеосводку, проигнорировал предупреждение диспетчера о портящейся погоде и не сообщил о взлёте. Причиной аварии эксперты назвали сразу два обстоятельства: несоблюдение заданных параметров снижения при заходе на посадку и несоразмерные движения рычагом шаг-газ и педалями, из-за которых вертолёт потерял путевую устойчивость во время зависания.

К предыдущим новостям: в Коми выросло число легальных таксистов.