Капремонт Краснозатонского моста в Сыктывкаре сдвинули на 2028–2029 годы

Такую информацию 20 октября озвучил на пресс-конференции глава Минтранса Коми Николай Соколов. До этого финал ремонта ожидали осенью 2026-го, а в мае 2026-го ориентиром называли 2027-й.

По словам министра, старт возможен только после правки проектной документации, определения нового исполнителя и урегулирования судебных споров с прежней компанией, пишет «БНК».

Пока будут вестись работы, на переправе введут реверсивную схему — об этом заявляли и раньше. Наплавная конструкция уже проверена: она выдержала 60 тонн.

Сам объект действует с 1972 года. Он соединяет Сыктывкар с пригородными посёлками и тремя районами республики. Сооружение неоднократно приводили в порядок; в октябре 2026-го, в частности, уложили новый асфальт. Сейчас специалисты фиксируют большое число дефектов — параметры безопасности, грузоподъёмности и долговечности уже не соблюдаются.

В 2024-м капитальное обновление поручили организации за 475 миллионов рублей. Завершить его собирались к сентябрю 2026-го. Но в июне 2025-го сильные дожди повредили подъезд к понтонной переправе: исполнитель не довёл до конца необходимые работы. В ноябре того же года «Управтодор Коми» в одностороннем порядке разорвал договор. В итоге фирма на два года оказалась в реестре недобросовестных поставщиков.

В марте 2026-го республиканский Минтранс уведомил, что обновление займёт три года. В мае Николай Соколов говорил: все процедуры с прежним исполнителем закончатся до конца текущего года. Сейчас «Управтодор Коми» требует с компании 45,5 миллиона рублей неотработанного аванса и 3,6 миллиона рублей неустойки.

К слову, с начала года в республике обустроили 18 километров тротуаров.