В Коми завершено разбирательство по делу о крушении самолёта, где погибли три человека

Инцидент произошел в августе 2022 года. Лёгкое воздушное судно, занимавшееся патрулированием лесов, разбилось при взлёте из местного аэропорта. В результате погибли три человека, находившихся на борту. Об этом сообщает пресс-служба судов Коми.

Разбирательство прекращено в отношении 61-летнего владельца самолёта из Санкт-Петербурга, который также погиб. Его обвиняли по ч. 3 ст. 263 УК РФ, но дело закрыли из-за смерти фигуранта. Причиной судебного процесса стало возражение дочери погибшего, которая требовала его реабилитации.

За время слушаний, длившихся 24 заседания, суд заслушал или огласил показания 32 свидетелей, двух специалистов и одного эксперта. Были изучены протоколы следствия, заключения экспертиз и другие материалы, собранные в восьми томах. Защиту обеспечивали два адвоката и законный представитель.

Суд установил: в марте 2022 года погибший сдал свои самолёты, включая Cessna-177 RG, в аренду компании «Восход» для мониторинга лесных пожаров. Он летал сам и привлекал других пилотов. С мая, игнорируя предписания завода-изготовителя, он заправлял Cessna автомобильным бензином вместо авиационного и нарушал интервалы замены масла. Это привело к зависанию клапанов и отказу двигателя.

8 августа, после первого полёта с неполадками, он не выяснил их причину и отправил самолёт на повторный вылет. Во время разбега двигатель снова дал сбой. Имея налёт 12 000 часов, он не приказал второму пилоту остановить взлёт и не сделал этого сам. После отрыва он не выполнил посадку перед собой и не действовал по инструкции при отказе двигателя. В итоге самолёт столкнулся с землёй и загорелся, убив второго пилота, лётчика-наблюдателя и самого виновного.

Прекращение дела по п. 4 ч. 1 ст. 24 УПК РФ не считается реабилитацией, поэтому родственники жертв могут подать иски к наследникам погибшего владельца о компенсации ущерба.

Напомним, ранее сообщалось, что в Сыктывкаре появился еще один вызывной светофор.