Вывоз мусора в Коми охватывает 95% населённых пунктов: итоги восьми лет реформы

Год от года жители нашего региона все реже жалуются на проблему вывоза мусора. Реформе обращения с ТКО в России – уже восемь лет. Как за этот период работа налажена в Коми – выяснила корреспондент «Про Города».

Как пояснили нашему изданию в региональном центре «ЖКХ Контроль» по Коми, ключевое достижение последних лет в нашей Республике – это не только отдельные эффективные показатели реформы ТКО, но и изменение самого подхода к вывозу отходов.

«Люди на практике увидели, что отходы можно и нужно вывозить качественно на сертифицированные полигоны, а не складировать где придется. После начала работы Регионального оператора по обращению с ТКО количество населенных пунктов, где производится вывоз отходов, составляет 95 процентов, - отметили «Про Городу» в регцентре. - Налажен контакт со всеми муниципалитетами. Самый удачный пример сотрудничества – Сосногорский район. Там удалось выстроить хорошие производственные отношения. И муниципалитет, и Регоператор Севера понимают свою зону ответственности и стараются ее исполнять».

Это не отменяет, конечно, проблемы, с которыми приходится сталкиваться. Например, с образованием несанкционированных свалок – размещением на контейнерных площадках и рядом с ними отходов, не относящихся к ТКО, в том числе и опасных отходов, таких как ртутные лампы, шины и т.д. Но вопросы решаются.

«С другими муниципалитетами у Регоператора также выстроен диалог. Встречаются разногласия, но основная задача по качественному оказанию услуги нашим жителям выполняется. Следующий этап совместной работы - это расширение раздельного накопления отходов и уменьшение полигонного захоронения, в соответствии с целями и задачами, которые поставлены национальным проектом «Экология» и президентом России Владимиром Путиным», - уточнили нашему изданию в «ЖКХ Контроле».

Регоператор в Коми, помогая муниципалитетам, модернизирует систему сбора и вывоза коммунальных отходов во многих районах и безвозмездно передает контейнеры в населенные пункты. В руководстве данной структуры «Про Городу» уточнили, как выбираются территории для такой поддержки.

«Мы собираем информацию со всех муниципалитетов. Выстраиваем процесс замены контейнеров под обновление парка спецтехники. Выполнена очень большая работа в части обновления парка мусоровозной техники и, соответственно, замены контейнеров, с полным изменением схемы вывоза твёрдых коммунальных отходов, крупногабаритных отходов. Но мы не можем одноразово покрыть все потребности муниципалитетов в контейнерах, - прокомментировал ситуацию «Про Городу» директор Дмитрий Кондратенков. - При этом не стоит забывать и об обязанностях собственников мест накопления. Именно в их полномочия входит установка и замена контейнеров. Мы работаем в тесной связке с Минприроды, муниципалитетами, главами районов и главами населенных пунктов».

Важно, что Регоператор поддерживает работу со стороны самого муниципалитета. Например, администрации на местах обновляют площадки, а сама структура, отвечающая за вывоз мусора, ставит новые контейнеры. Если установить контейнеры на старую, неподготовленную разбитую площадку, то потом возникают серьёзные сложности с вывозом.

Кстати. За весь период реформы Регоператор Севера приобрел и установил в муниципалитетах нашей Республики порядка 14-ти тысяч контейнеров. Что касается бункеров-накопителей, есть четкий регламент – это санитарно-эпидемиологические правила и нормы. В них прописано, что накопление твердых коммунальных отходов производится в контейнерах для ТКО, а крупногабаритные отходы в 8-кубовых бункерах и на специальных площадках для накопления КГО.

Что считать крупногабаритными отходами – прописано в федеральном классификаторе. К тому же есть разъяснения Минприроды России.

«К сожалению, предприниматели и различные юридические лица для того, чтобы сэкономить и не платить за размещение на полигоне прочих отходов, строительных отходов, порубочных остатков, пользуются площадками многоквартирных домов, - посетовал нам директор Регоператора. - И в результате мы видим на месте, где стоит бункер, несанкционированные свалки. Более того, пытаются строительные отходы положить и в сами контейнеры...».

Некоторые читатели нашего издания из числа представителей старшего поколения регулярно направляют в нашу редакцию вопрос о том, почему новые контейнеры закупаются из пластика, который легко поджечь. Ведь в советские времена баки изготавливали из металла и многие из них служат верой и правдой домам по сей день.

На эту тему в руководстве Регоператора нам ответили так: «Плюсы современных пластиковых емкостей для ТКО очевидны. Они зарекомендовали себя на территории республики очень хорошо. Как показала практика, контейнеры надежны и удобны при эксплуатации в климатических условиях нашего региона - прекрасно работают в морозы. Они легче в обслуживании, ремонтнопригодны, если его можно отремонтировать. Новые контейнеры оборудованы крышками, благодаря которым отходы не разносятся по территории собаками и птицами».

В отличие от ряда регионов России, у нас в Коми своевременный ежедневный вывоз мусора обеспечивается во многом благодаря достаточному парку спецтехники. Как выяснил «Про Города», Регоператор с 2022 года производит масштабную и планомерную замену транспорта. Приобретено более полусотни мусоровозов. При этом удалось систематизировать работу, выстроить оптимальные маршруты и необходимый объем работы, которые большие машины выполняют.

Примечательный нюанс: в связи с тем, что новая спецтехника лучше прессует отходы, это позволяет вмещать больший объем, в том числе и крупногабаритные отходы. К тому же она более маневренна и эффективна. Так что удалось решить силами Регоператора проблему отсутствия площадок временного накопления в удаленных муниципалитетах, где нет собственных объектов размещения.

«Мы не используем землю для перегрузки отходов, при этом обеспечиваем непосредственный вывоз всех отходов в большинстве районов сразу на полигон. Это очень важно!» - подчеркнул нам Дмитрий Кондратенков.

Еще одно важное обстоятельство, выгодно отличающее Республику Коми от других уголков страны: у нас Регоператор Севера разработал и внедрил собственную систему «АРМ». Платформа позволяет отслеживать в реальном времени состояние мест накопления. Каждый водитель мусоровоза с помощью гаджета с установленной на нем специальной программой фотографирует место накопление перед погрузкой отходов в мусоровоз и после выполнения работ.

Данные автоматически подгружаются в единую информационную систему. В случае невозможности обслуживания какой-либо из площадок по различным причинам (будь то отсутствие проезда, закрыт шлагбаум, проезд перекрыт автомобилем или не прочищенные подъездные пути зимой) - направляется письмо собственнику. А при неоднократной невозможности забора отходов с площадки уведомляются надзорные ведомства и Минприроды Коми.

Все это делается в автоматическом режиме. Применение такой современной схемы работы позволяет оперативно реагировать на все возникающие проблемы, и при совместном взаимодействии с муниципалитетами - обеспечить бесперебойный вывоз отходов в любое время года.

«К сожалению, не всегда в районах имеются возможности для качественной оперативной расчистки, - признался собеседник издания. - Но мы готовы совместно решать такие вопросы, выстраивать графики в сложные периоды, как, например, это делается в Воркуте, когда приходит пурга, и город засыпает снегом. Мы держим связь с управляющими организациями и после непогоды мусоровоз идет за техникой, которая расчищает заметенные дороги и дворы».

В регцентре «ЖКХ Контроль» по Коми «Про Городу» добавили, что Коми в передовиках и по повышению потребительской культуры населения в «мусорном вопросе». Лепту в просвещение северян вносит и Регоператор, привлекая жителей к участию в эко-акциях и познавательных мероприятиях, которыми охватываются и дети, и молодежь, и взрослые, и старшее поколение.

Такие проекты Регоператор проводит по собственной инициативе. В их числе форумы, конкурсы для детей и взрослых, субботники, лекции по экологическому воспитанию молодежи, экскурсии.

«Показываем людям на элементарных вещах, а на самом деле это элементарные вещи, как можно уменьшить наше с вами негативное воздействие на природу. Например, популярная эко-акция «Зеленая суббота» и курсирующий по Республике экомобиль «Лысва»: у жителей есть возможность приобщиться к раздельному сбору вторсырья», - добавил Дмитрий Кондратенков.

А совместно с «ЖКХ Контролем» для юных жителей Сыктывкара и других городов систематически проводятся мастер-классы «Просто и полезно» с викторинами на тему отходов и изготовлением из старых пластиковых карт светоотражающих фликеров. Тем самым, вносится вклад еще и в повышение безопасности дорожного движения.

Относительно планируемых на уровне РФ новшеств. Как ранее сообщал «Про Город», нынешняя система в обозримой перспективе может измениться. Сейчас за уборку и содержание контейнерных площадок отвечают органы местного самоуправления, а за вывоз отходов - Регоператор. Некоторое время назад возникла законодательная идея в федеральном центре о передаче регоператорам по всем регионам полномочий по обслуживанию всех контейнерных площадок. На словах звучит очень удобно.

- Действительно, сегодня за содержание контейнерных площадок жилфонда отвечают собственники земельного участка, на которой расположена площадка. В большинстве случаев – это органы местного самоуправления. Инициатива передать вывоз и содержание площадок рассматривается на уровне Государственной думы, и мы ее поддерживаем, - заявил нам директор Регоператора Севера. – При этом у нас есть муниципалитеты, которые уже сейчас понимают, что подобный подход правильный. У нас есть хороший опыт работы с такими территориями по содержанию площадок в рамках отдельных контрактов.

Законопроект пока – на рассмотрении федерального парламента. В случае его принятия «Про Город» вернется к этой теме.

Галина СЕРГЕЕВА
Фото автора