ПДД завели в тупик: кому уступать на равнозначном перекрёстке — половина водителей не знают этого

Классическая ситуация на экзамене и в реальной дорожной практике: два водителя на перекрёстке без знаков и светофора. Оба уверены в своём преимуществе. Кто же на самом деле должен проехать первым?

Правильный ответ: преимущество — у вас в обоих случаях

Если вы находитесь за рулём красного автомобиля, вы имеете право проехать первым, независимо от выбранного направления: направо, налево или прямо. Это единственно верный вариант.

Объяснение: почему работает только правило «правой руки»

Перед вами перекрёсток равнозначных дорог. Определяющие признаки:

Нет знаков приоритета («Главная дорога», «Уступите дорогу»).

Нет светофора или регулировщика.

Нет различий в покрытии (асфальт/асфальт).

В такой ситуации действует единственное правило — «помеха справа» (п. 13.11 ПДД РФ).

Разбор по направлениям:

При повороте направо: Грузовик (помеха слева) обязан уступить вам дорогу.

При повороте налево или движении прямо: Ситуация не меняется — грузовик по-прежнему находится слева от вас, а значит, является для вас «помехой слева». Вы имеете преимущество.

Главная ошибка: ложная логика о «манёвре»

Многие водители ошибочно полагают, что любой поворот автоматически лишает преимущества. Это верно только в двух случаях:

На регулируемых перекрёстках (где приоритет определяют сигналы светофора).

На неравнозначных перекрёстках (где есть знаки приоритета или главная дорога меняет направление).

На равнозначном перекрёстке эта логика не работает. Здесь главный и единственный судья — автомобиль, приближающийся справа.

Практический совет

Подъезжая к незнакомому перекрёстку без явных знаков, сразу определяйте его тип. Если он равнозначный — забудьте о своих планах (прямо, налево, направо). Сконцентрируйтесь только на одном: есть ли у меня помеха справа? Если нет — вы едете первыми. Если есть — уступаете.

Это простое правило снимает все сомнения и предотвращает конфликты в самой распространённой дорожной ловушке.